《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员石钰婷、马然 报道：近日，南通机场上演了一场与时间赛跑的暖心保障。受前序航班延误影响，6名中转旅客的后续航班衔接时间被大幅压缩，其中一位旅客还需赶回学校参加大学毕业答辩。面对突发情况，南通机场与深圳航空双向联动，各保障部门紧密配合，仅用8分钟完成全部旅客及行李的中转保障，帮助旅客顺利成行。

急难时刻，分秒必争

6月5日晚，由珠海飞往南通的ZH8698航班因故延误，降落南通机场时已是19时46分左右。机舱内，6名需要中转沈阳的旅客心急如焚——后续ZH9732航班起飞时间临近，留给他们的中转时间已不足30分钟。“我明天一早要参加大学毕业答辩！”一名年轻旅客反复查看手表，额头沁出汗珠。其他几位旅客也频频探头向前，盼着早点下机。

机场地面服务部值班经理王欢接到深航中转预警后，迅速测算了保障时间。他发现，除去滑行、靠桥、开舱等必要耗时，实际可用于中转的有效时间仅剩12分钟左右。更棘手的是，其中2件托运行李并非直挂，需要重新装卸，而常规中转通常要半小时以上。“时间再紧，也得想办法让旅客走得了、走得好。”王欢一边接收前方信息，一边紧锣密鼓开始调度。

双向联动，多岗协同

面对突发情况，南通机场第一时间与深航取得联系，建立空地联动保障机制，双向同步信息、协同推进保障工作。前序航班ZH8698机组精准锁定6名中转旅客座位，针对性开展机上广播提示，提前告知旅客紧急中转情况，引导旅客整理随身行李、做好下机准备，并安排中转旅客优先下机，最大程度压缩下机耗时。

与此同时，南通机场立即启动国内中转应急保障预案，各保障部门迅速进入“战备”状态。机场指挥中心精准规划机位布局，特意为前序延误航班与后续中转航班安排邻近廊桥机位，大幅缩短旅客步行动线和行李转运距离；信息核查岗通过中转工单系统，快速锁定6名旅客的座位号、行李牌号及下一段航班信息，同步推送至所有保障单元；地服工作人员提前为旅客办理后续航班登机牌及行李托运手续，并手持引导牌在06号廊桥出口等候；机务、廊桥操作员提早到岗就位，做好飞机入位靠桥保障；行李员、装卸员和转运车辆到达机下，做好随时卸机、转运的准备。

八分钟接力，顺利成行

19时52分，前序航班舱门打开。引导员立即核验6名旅客信息，带领他们快速前往04号登机口。同时，根据旅客提供的行李特征，行李员和装卸员在货舱中精准找到2件非直挂行李，迅速完成卸机、转运、装机。20时整，6名旅客全部顺利登上后续航班，2件托运行李也完成装机。

从开舱到完成保障，全程仅用时8分钟，创下南通机场紧急中转保障新纪录。“真是太感谢了，多亏了你们！”顺利赶上飞往沈阳航班的那位赶着参加毕业答辩的旅客连声道谢。其他旅客也纷纷为机场的高效服务点赞。

此次高效保障，既彰显了机场与航空公司紧密协作的联动优势，也展现了机场各部门高效配合、快速响应的应急处置能力，深刻践行了“以旅客为中心”的服务理念。南通机场表示，下一步将持续优化“经通转·通畅行”中转服务，深化与各航司的常态化联动机制，让更多中转旅客在南通感受到顺畅与温暖。（编辑：贾昊天 校对：王亚玲 审核：程凌）