中国民航网 通讯员陈筱 报道：今年3月19日，根据省、市外事办的有关亚洲四国专机于3月30日~4月3日进出上饶机场的保障任务安排，共计8架次，上饶机场分公司（以下简称“分公司”）勇担重任，克服时间紧、任务重、疫情防控压力大等诸多困难，与各相关单位积极配合，圆满完成了此次重大紧急航空运输保障任务。

上饶机场作为一个新通航不久的国内支线机场，除了不具备相关口岸设置基本硬件条件，分公司全员更是没有任何国际航班保障的工作经验，加之机场“临开”口岸作为第一入境点所带来的疫情防控巨大风险等等，这都是一次重大考验。为此，分公司高度重视，把此项工作作为一次重大政治任务，精心组织，成立专项工作领导小组与各模块任务分工，科学安排，制定重大任务总体预案和细化具体实施方案；优先挑选业务技能强，政治素养过硬的且已接种新冠疫苗的安检、地服和特车等人员参与此次特殊保障，并提前对所有参与保障的人员进行了二次背景调查，确保“内部纯”；而此次任务最大难点是境外航空器直飞，在国内支线非国际机场乃前所未有，对此，分公司第一时间求助民航江西监管局、集团公司运行监控指挥中心和机务工程部，调配具备民航ICAO英语资质管制员、航空情报人员以及专业英语沟通的机务人员，分公司航务管理团队则积极业务对接，职责分工、情景模拟、协同指挥、天气会商，协助外航代办情报资料获取，协调周边部队场站优先放行，确保所有境外包机飞行顺畅，起飞正点。

期间，为确保飞行安全，分公司各业务保障部门，加大了对机场各个通信导航台站的巡视维护，加强了对机场道面的检查和清扫，加频了对航空器停场围界空防巡查力度；倾力统筹人力物力资源，加派专人专车落实代表团贵宾的内场摆渡和行李的搬运保障，并在积极协助海关、边检在贵宾区的口岸硬件改造的同时，更确保外宾在贵宾室过检停留的各项细致服务。

特别因分公司资源有限，使得此次保障任务异常艰巨。市政府、海关、边检等相关单位均认为此次保障任务是机场的任务，任何工作均要求机场进行协调和解决，分公司顶着巨大的压力，仍践行好“服务国家战略”。在保障时，分公司甚至用大巴车（45+1座）作为摆渡车，分公司全员保障至凌晨快通宵。

在此次外事专机保障任务重，分公司积极主动争取收入，经多次沟通协调力争为分公司创收268366.54元，费用均于飞机落地前到账。

通过这次“急、特、重”的国际专包机保障经历，上饶机场分公司也积累了对国际航班保障的一定宝贵经验，尤其在与地方政府、海关、边检、疾控及外事部门的业务对接与工作协调中，收获颇丰，随后将进一步梳理总结，完善相关工作机制，为后续上饶三清上机场的口岸开放与国际航班保障奠定坚实基础，共创美好未来。