召开防台风会议（本文图片均由厦门监管局提供）

今年第六号台风“米克拉”8月11日早上7时30左右登陆福建，风速33米/秒，近中心最大风力12级，位于台风登陆点附近的厦门迎来了大风暴雨。

蔡文伟在现场督导台风防御工作

检查内部防台风工作

未雨绸缪，严阵以待

台风逐渐逼近，10日下午，监管局闻“风”而动，启动了防御台风三级级应急响应等级。监管局党委领导班子有效发挥了指挥中枢作用，靠前指挥、一线作战，于15:30组织辖区企事业单位召开了防台风会议，通报台风最新动态，发出防台动员令，全面周密部署各项防御工作，做到详之又详、细之又细，不留任何安全死角。

11日上午7时15分，监管局党委书记、局长蔡文伟带队冒雨开展了现场检查。检查组先后前往机场运行指挥中心、厦门航空AOC了解台风实况，询问公司采取的措施，包括航班取消情况、台风过后拟采取的恢复措施，并要求公司落实预案、做好服务、尽力满足旅客出行需求。检查组对机坪上系留的18架飞机进行现场巡查，检查系留情况；巡查T3/T4机坪区域维修设备设施摆放和固定情况，检查厦航机库内停放的3架飞机。11日10:45，再次组织召开防台风应急处置碰碰头会，对辖区相关单位、部门应对处置情况进行了梳理总结，对下一步防台工作进行了再动员再部署。

现场督导抢修太古牵引道被台风吹斜和二号道口防冲撞设施无法自动启动的问题

现场督导抢修太古牵引道被台风吹斜和二号道口防冲撞设施无法自动启动的问题

利用应急指挥指挥平台开展远程检查

现场督察延误航班旅客服务工作

不畏风雨，各司其职

“米克拉”来势汹汹，10日18时调整为二级响应， 11日8时调整为一级响应。《民航厦门监管局防台风应急处置预案》等一整套健全完善的应急机制有效运转，各处室迅速行动起来，各司其职、有条不紊地查缺补漏、守护安全。行政办及时调整防御台风应急响应等级，启动应急指挥平台的机坪监控系统，随时查看台风路径，开展远程检查，检查了旅客值机、安检、现场秩序等情况。航安办与省市有关部门保持联系，确保上级指令能够第一时间获取并及时报告厦门民航防台效果；与辖区民航运行单位保持通信畅通，确保当辖区单位发生财产损失或不安全事件时能够第一时间处理。运输处到T3、T4候机楼对航班延误旅客服务工作进行了现场督察，实时掌握机场航班延误、取消、旅客滞留和不正常航班保障情况。飞标处将会议要求传达到厦航飞行总队，要求总队按照预案要求，加强台风期间航班机组的搭配和排班，并增加备份机组；通过电话询问、远程查看等方式，对机组搭配和排班情况进行了检查。航务处督促运控部门按公司防台风预案开展工作，靠前指挥，早作决策，加强信息通报，重点关注签派放行和运行监控，特别是重要信息的提醒。维修处通知辖区所有维修单位按各单位防台风预案开展工作，及时报告信息，通报值班值守情况，重点关注航空器、厂房设施设备和人员的安全；还采用电话、微信、照片等多种方式对辖区各运行保障单位进行远程检查。机场处在台风登陆前了解机场可供系留飞机机位数量并要求机场及时发布相关信息供航空公司航班调整决策参考，督促机场开展排水设施、目视助航设施、登机桥等设施设备检查加固工作；在台风登陆后督促机场及时排查道面、各类运行保障设施受损情况，确保机场正常运行。空管处实时跟踪台风动态，收集辖区航班削减实时数据，重点关注厦门空管站通讯设备和气象设备的状态。空防处第一时间了解了围界和其他安保设施的损坏情况，接到太古牵引道被台风吹斜和二号道口防冲撞设施无法自动启动的情况报告后，第一时间赶赴现场查看，同时要求相关部门及时到场抢修。机关服务中心周密做好监管局内部防范和后勤保障工作。值班员做好上传下达工作，及时报告上级值班室和省市防汛办。

现场督察航班计划调整情况

召开防台风应急处置碰头会

浴风奋战，共担风雨

辖区民航企事业单位按照各自应急预案，根据“密切跟踪、分段决策、以避为主、安全运行”的处置原则，全面展开了一场与台风拼时间、抢速度的防御工作。厦航于10日下午16:45召开运行协调会，安排部署防台工作；通过MCC及时通报防台信息，加强机坪和机库厂房设施巡查，完成机坪作业设施的隔离与固定，最终18架飞机在机坪系留，3架飞机进机库。山航厦门分公司无飞机停场过夜，完成机坪维修设施的固定检查。厦门太古完成机库外5架宽体机的系留，对维修厂区机坪的设备和梯架进行固定，另外21架飞机进机库。东二飞2架直升机进机库，完成厂房设施检查。机场元翔机务完成机坪作业保障设备如拖杆、梯架、反光锥的收集、隔离与固定，10日航后所有代理飞机均转场……期间，各单位领导在运行一线靠前指挥、值班值守，飞行、机务、运控、管制、地服等等各运行岗位人员在岗在位，浴风奋战。

雨过天晴，征途继续

11日14时台风“米克拉”位于福建省连城县境内，强度逐渐减弱，对厦门市影响趋于结束。12时30分，监管局防台风应急响应等级调整为三级，随后于15时解除。暴风雨的洗礼，检阅了厦门民航的应急能力；雨过天晴，航班恢复正常， 12:02，厦航827T航班第一个落地，12:05厦航8111航班第一个起飞，旅客再次踏上旅途，监管局由“战时”转入“平时”，继续与厦门民航各单位一道执着坚守航空安全的征途，始终不渝诠释民航人的责任与担当。(中国民航网 通讯员刘明惠)