一架飞机在跑道上一起一落看似简单，却需要许多不同岗位的工作人员辛勤的工作，才能保障飞机的安全起降。大家熟知的岗位有飞行员、空乘、机务等，还有一个旅客看不到的陌生岗位也对航空安全特别重要----航空公司或机场的飞机配载员。配载员到底是干什么的？飞机配载的作用是什么呢？配载员主要工作内容有哪些呢？

下面就让我们认识一位满洲里机场资深配载员，她就是满洲里机场配载主管冀燕杰。

满洲里机场飞机配载员冀燕杰

如果有人问起冀燕杰“配载员”是做什么的，她总会用简单的比喻告诉别人：配载员就是飞机的裁缝，一套量身定制的“舱单”是配载员给每架飞机最标准的衣服。配载工作就是为承载在每一架飞机上的旅客、行李、货物等进行合理的安排，且安放在适当的位置，使飞机的承载重量和空间得以最大程度的利用，同时控制好飞机的平衡。

飞机载重平衡知识专业性较强，主要包括两个部分，一个是出港航班控制，另外一个就是通常所说的飞机的载重平衡。出港航班控制是配载员围绕出港航班保障做前期准备工作，包括建立航班、录入数据、航班初始化以及航班起飞后业务电报的拍发等工作，一旦这一环节出错，就会影响后面的旅客值机、旅客服务、航班配载等各环节。出港航班控制的工作核心是相关数据的运用，其重要性不言而喻。而载重平衡是航空运输地面保障的关键环节，直接影响到航空器的飞行安全。作为负责航空器载重平衡的重要岗位，配载员需要以一丝不苟、严谨认真的工作态度，为航班的安全运行提供有力保障。冀燕杰说，“每一个配载员都是出色的设计师，如果飞机的平衡控制的不好，可能造飞机在停机坪上出现移动、转动、抬头、低头等情况，甚至直接影响机组的操作，影响飞机起飞和降落的平衡状态”。为了有效防止员工出错，满洲里机场配载员严格执行双人复核制度，以最严格的态度和措施做好配载风险控制。“做好飞机配载工作既是对自己负责，更是对每一位出行的旅客负责”冀燕杰如是说。

冀燕杰和她的团队成员们

谈到飞机配载工作，冀燕杰感慨颇多。自从2010年进入满洲里机场从事值机配载工作，她在这个工作岗位上工作了已经九个年头，从一名旅客值机员成长为飞机配载员，再到值机配载岗位主管，负责值机配载团队和业务的管理。“配载工作长期与数字打交道，每天的工作内容重复，特别枯燥，但关键在于以什么样的心态去对待。”要成为一名合格的配载员，需要在10分钟内完成手工舱单的制作；需要识记各种飞机座位布局、舱位装载数据；需要了解20多个指令中500多个专业术语的含义；需要熟练掌握30多个流程的离港系统操作……, 看似重复的工作，但是在实际工作中客舱旅客座位安排、货舱里旅客托运行李、货物等数据都不一样，每一个航班的数据都是独一无二的，每一次处理的数据都是全新的内容。在冀燕杰看来，通过配载员的严谨工作，把旅客座位安排好，把旅客托运行李和货物都安全装上飞机，看到飞机以最好的姿态冲上云霄，这种成就感让她们配载员感到满足，更令她们体会到工作的价值和乐趣。正是有这样的认识，冀燕杰在工作中养成了严谨细致的作风和扎实的业务技能，她既是值机配载岗位主管，又是配载技术最好的配载员，她带领她的团队一同跟随着一架架飞机的准备、起飞和降落，做着一步步精密的测算，承担着每一个航班的安全运行责任。

2017年，冀燕杰带领她的团队克服配载人员少、旺季航班增量大、不正常航班比重高等困难，积极落实公司各项工作要求，坚持“安全隐患零容忍”，强化配载风险管控，全年航班配载工作实现零差错，为机场实现年度安全目标做出了重要贡献。同时，在华夏航空股份有限公司2017年C类别机场（60≤起降架次<100）航班配载平衡代理工作中节油重心配载达标率最高，荣获华夏航空配载节油一等奖。（中国民航网讯）