中国民航网 通讯员刘烨 报道：吃饺子、看春晚、大团圆……一提起东北的春节，大家准能想起这些必备元素。每年这个时候，家家窗外火树银花，处处都有欢声笑语，大家品佳肴、看春晚、说说笑笑，好不热闹！但因为特殊的工作，哈尔滨机场安全检查站的安检员放弃了与家人的团聚，坚守岗位，用他们的身躯扛起了保障春运安全运行的重任，用勤劳的双手筑起空防安全的铜墙铁壁。

夫妻俩“迟到”的年夜饭

鸡年春节，从除夕夜拖到正月初五，安检员刘瑛才抽出时间准备一顿算不上丰盛的“年夜饭”，和丈夫魏志刚坐在一起吃。两人这顿迟到的“年夜饭”，也算是刘瑛在这个春节给丈夫的“礼物”。

“我们的工作岗位非常近，但过年几乎没有时间见面。”对于这对安检夫妻而言，万家团聚的春节反而是他们“离别”最多的时间。今年45岁的魏志刚是哈尔滨机场安检站行检部的检查员，妻子刘瑛也是该站货捡部的检查员，两人工作位置仅相距800多米，却由于安检工作的特殊性，聚少离多。

结婚近20年的他们算得上是“相见时难”。用刘瑛的话来说，每周在一起的日子以小时计算。“最怕遇到航班延误、节假日。这个春节我们都要值班，团圆就更不指望了。”

“年年春节都是如此，儿子也大了，和他们在一起的时间却很少，日后无论如何都要带他出去转一转。”刘瑛说，希望明年过年能调休好时间，把这些年的“亏欠”补上，带孩子去国外旅游一次。

短暂聚餐之后，两人又要回到各自岗位，在他们看来这是“很平常的事”。魏志刚说，安检站里默默付出的人很多，“能被人需要和坚守责任，何尝不是幸福。”

数千次下蹲，为了旅客平安回家

如果不是隆隆爆竹声的提醒，大年三十，对于安检员尹禹佳来说依然是普通的一天。一天数千余次的弯腰下蹲和反反复复的挪动，让其常年占据微信运动圈的榜首。

当最后一名乘客通过安检后，她看了看时钟，已是晚上7点。接下来的半小时，她和同事们，可以短暂休息，吃个年夜饭。这是尹禹佳参加工作第三年，也是她在机场度过的第三个“年三十”。比平时丰盛不少的工作餐，同事们自带的水果和饮料，组成她和同事们的晚餐。尽管只有短短半小时的就餐时间，但对她和同事们来说，依然是个难得的闲暇时光。

19点30分，就餐结束，尹禹佳又回到岗位上。从早上5点到现在，她和同事，已经工作14个小时。“虽然不能回家充满遗憾，但看见乘客顺利踏上回家路，也是一种欣慰。”

经历3个春运后，尹禹佳已适应安检这个看似轻松，但却累人的工作。“可能对于‘安检员’，大部分人的直观印象，就是每次过安检时，那个提醒你‘请抬起双臂’、‘请转身’，在你身上反复‘搜寻’的人。然而事实并非仅仅如此。”尹禹佳说，作为一名安检员，他们不但要练就“火眼金睛”，还要有快速机敏的反应和超越常人的耐力，并承受不被理解的无奈。“有些乘客为了携带违禁品过安检真可谓煞费苦心，为了保障乘机安全，我们往往需要斗智斗勇。”

尹禹佳依然清晰地记得自己第一次查获毒品的经历,“在被带往检查室严检的路上，那个带着孩子的年轻妈妈偷偷地拿出5000元希望我们放她走。被拒绝后，她又猛地跪在地上苦苦哀求我们。看着她那衣衫单薄的孩子一直问‘我妈妈怎么了’，真是心情复杂。”

“不管怎样，守好飞机起飞前最后一道安全防线，是我们的职责。”尹禹佳说。

除夕夜，依然为你守候

虽然是除夕，中国人最重视的节日，依旧有大批旅客在这一天返乡，接机的人数也在不断增加。

与归家旅客的兴奋心情不同，今天对安检站监护员王琛来说是一场精力与体力的较量，也是一场耐力与意志力的考验。在国内到达口，大人的喊声，孩子的哭声，机场的广播声交织在一起。航班一个接一个地到达，“我们大家同时上岗，几乎没有了吃饭、休息的时间，只能派人从机场食堂取回‘除夕夜大餐’，大家轮流替换着吃饭，再抽出几分钟的时间给家人打电话拜个年”。

“我家人的航班到了没有?”“能让我进去帮我的孩子提行李吗!”类似的问题一直都没有停过，因为焦急等待亲人回家的心理引发的旅客激进行为也时有发生。王琛面对旅客的质问、想要贸然闯进行李转盘的各种突发行为，逐一耐心地解答着他们的问题，心中也更期盼着航班的到来，虽然忙碌，但是看到旅客与亲人团聚的场面，他的心里都为之高兴。

凌晨的停机坪，停机坪已达到零下20多度，远处候机楼内灯火通明，一架架飞机整装待发，新一轮的春运高峰拉开了序幕，晨曦中又出现了安检员们略显疲惫的身影。机场外远处闪耀着的万家灯火，伴随着响彻夜空的爆竹声，渲染出一派喜气洋洋的节日气氛，但忙碌的安检人，无暇分享着这份节日的喜悦，他们依然默默地坚守在自己的岗位上。