《中国民航报》、中国民航网 通讯员张红昱、胡彦轩 报道：在“速度经济”理念的带动下，时间价值的重要性越来越突出。而电子商务的飞速发展，更推动了快递行业的爆发式增长，航空快递市场潜力巨大。 7月1日，顺丰航空将开通石家庄—杭州—长沙航线，这将大大提升京津冀至华中以及华东方向航空货物的运输时效，为石家庄机场打造华北地区货运和快件集散中心写下精彩注脚。

　　顺丰挺进河北布局京津冀

　　立足于华南的顺丰航空，随着近年来航空快件业务的迅猛增长，一路向北挺进，先后在北京、天津、沈阳、大连等城市开通了定期货运航线。这家素来以敏锐的市场判断力而著称的现代物流企业，在京津冀协同发展规划紧锣密鼓编制的当下，率先在石家庄开通定期货运航班。专家预测，未来政策和市场的红利有望再次垂青顺丰航空。

　　据悉，7月1日，顺丰航空开通的石家庄—杭州—长沙航线，由波音737-300执飞，每周周一到周五飞行5班。顺丰航空货运航班开通后，将在石家庄机场设点分拣分发。货物在石家庄机场落地后，通过顺丰的地面物流网络，直接送往消费者手中。届时，河北、山西、江浙沪湘等地的航空快件递送时间将缩短半天，这将大大提升京津冀至华东、华中等地区城市的运输时效。

　　业内人士分析认为，顺丰航空布局河北能达到“一举三赢”的效果。一是布局京津冀，抢占市场先机。京津冀地区1.09亿人口总量，占到全国10.9%的经济总量。京津冀协同发展主要着眼点是疏解北京的功能，大型的服装、小商品批发市场将迁入河北，河北未来在航空快件业务上会有一个快速的增长。二是扩展京津冀地区的业务份额。首都机场空域和承载能力已经达到饱和，可提升空间有限，北京周边货物分流至石家庄机场，将扩大顺丰的业务量和辐射范围。三是利用便捷的集疏运体系，充分挖掘河北以及周边地区的市场潜力。石家庄机场通过高铁运输，在1小时内空间和时间范围内覆盖大约7000万人口，无论从石家庄机场自身的保障条件，还是其所辐射区域范围，都具备航空快件快速发展的条件。

　　石家庄机场航空快件稳步增长

　　按照《京津冀地区民航运输协同发展实施方案》（草案）勾勒的京津冀主要机场功能定位：石家庄机场为全国大众化枢纽机场、华北地区航空货运以及快件集散中心、首都机场的主要分流和备降机场。在航空货运方面，石家庄机场将建设华北地区快件集散中心，形成与京津机场功能互补、协同发展的犄角之势。

　　据悉， 2012年~2013年，石家庄机场航空快件运量平均增速约为50%。可以预见的是，未来，顺丰、申通、圆通、韵达、宅急送等国内主要的速递物流公司在石家庄机场的发件数量将会呈现快速增长趋势。

　　“1月~5月，石家庄机场货运增速超过了20%。其中，航空快件所占的比例越来越大，这得益于近年来电商的快速发展。目前，石家庄机场10件货物中有7件是体积轻巧的快递包裹。”河北空港物流公司机场运营部经理梁京涛介绍。

　　我国另一家实力雄厚的航空速递公司中国邮政航空，早在2009年就在石家庄机场设立了基地航空公司。在2008年金融危机爆发后，国内航空货运持续低迷的情况下，运输以快件为主的中邮航在石家庄机场运营得有声有色。“石家庄机场完备的地面保障能力和充裕的空域资源，都为航空快件的竞争核心‘快’提供了保障。目前，整个河北快件的附加值和运行效率都比较好。”中邮航河北分公司经理刘战胜这样形容。

　　“大众化航空聚人气，而航空快件聚财气。”一位河北民航的资深人士，对石家庄机场客货“两条腿走路”的发展方向信心满满。“国内的海港码头上成排停放着汽车、油罐、煤和钢，但是快件包裹里却是手机、MP3、光盘、合同等。从重量上看，海港运输占到90%以上。但在价值上，航空运输却遥遥领先。”

　　根据国家邮政局发布的2013年邮政行业运行状况显示，河北省的快递业务量排名全国第10位，全年累计快件的运送量为2.1亿件，同比增长66.5%，是国内快件运输总量和发展速度较快的省份。目前，在国内快件市场上，航空货运快件占据10%的市场份额。2013年，仅河北地区的航空快件运送量就大约在2000多万件，京津冀地区的航空快件运输量更是达到1.2亿件。随着首都机场客货保障能力超负荷运转，年均增长率超过50%的航空快件亟待消化。

　　相关专家表示，石家庄机场可以建设成为侧重于发展航空快件的华北地区货运和快件集散中心，而天津机场则建设成为与海港互补的北方航空物流中心。这不但能帮助首都机场分流减压，还能形成京津冀机场间的功能互补，改变航空货运南强北弱的现状。

　　瞄准跨境电商另一片蓝海

　　从发力低成本实施航空大众化战略，到加快航空快件发展，打造华北地区货运和快件集散中心。石家庄机场正依据市场规律，扎实有效地逐步突破阻碍发展的瓶颈。下一步，石家庄机场又将目光瞄准了跨境电商这一片蓝海。

　　来自商务部的数据显示，2012年我国跨境电子商务交易额约为2万亿元，2013年中国跨境外贸电商交易额突破3.1万亿元，同比增长55%，呈现爆发式增长的态势。未来，中国跨境电商交易规模将持续高速发展，而以快件为主的航空货运将大有可为。

　　2014年4月，石家庄机场国际快件监管中心正式开工建设，实现海外购物本地仓储配送的一体化速递服务。2014年5月，石家庄航空邮件处理中心项目正式签约，航空邮件将在石家庄机场内实现自动分拣、自动分拨和航空安检一体化。通过这一系列的动作，石家庄机场为跨境电商发展搭建了完善的平台。

　　随着石家庄机场国际快件监管中心和石家庄邮件处理中心的投入使用，依托石家庄空港工业园内的综保区，海外快件和邮件将避免二次分拣、二次提取、市内运输和报关等流程。而通过互联网电商订购的国外快件，由美国抵达石家庄的时间也将缩短为3天~5天。

　　特别是近年来我国与独联体之间经贸往来频繁，中俄之间的跨境电商增速更是以倍数增长。石家庄机场作为国内重要的对独联体航空货运口岸，为跨境电商发展搭建了完善的平台，辅助传统货运包机，将有力促进河北省外贸业务的发展。石家庄机场有关领导介绍，今年，机场将开通至哈萨克斯坦的阿克托别、爱沙尼亚的塔林、立陶宛的考纳斯等城市的国际货运包机航线。

　　相关专家表示，河北是人口大省和经济大省。省会城市石家庄又是国内的电子、药物、皮革、服装等产品集散中心。这些都为跨境电商的迅速发展创造了条件。但除了要发挥市场在资源配置上的决定作用外，还要充分发挥政府这只“有形的手”的作用，在搭建快递与电子商务信息对接平台、实现单一窗口化服务等方面，发挥引导支持作用。