中国民航网 通讯员巩婷报道：端午节假期第二天，天津机场遭遇今年以来最强降水，与此同时高温、雷暴、强降水、低云、低能见度、风切变等复杂天气交替来袭，天津空管分局气象台预报员忙碌而有序地为气象用户提供有力保障和真情服务，圆满完成了本次复杂天气的航空气象保障工作。

6月11~13日，天津大部分地区连续三天出现35℃以上的高温天气，气温攀升会导致大气极易不稳定，前期累积了较好的能量条件。6月11日，气象台发布《2021年端午期间天津机场天气专报》，预报6月13日天津机场将出现雷阵雨天气。6月13日，天气早会商，交接班预报员即统一预报结论，受地面倒槽和高空浅槽共同影响，傍晚至夜间本场将有雷阵雨，短时伴有大风和强降水。午后，天津机场最高气温高达36℃，闷热感明显。随后，天空逐渐转阴，机场上空乌云密布。预报员密切监视天气变化，关注数值模式调整，15点8分发布雷雨机场警报，提醒相关部门和单位注意防范。傍晚时分，机场上空电闪雷鸣，大雨倾盆，雷雨天气如约而至。雷雨期间，预报员提前为管制部门服务，预计22点雷雨天气结束对本场的影响。21点30分雷雨天气结束，预报与实况基本吻合。6月14日凌晨，天津机场再次出现降雨天气，短时中雨，并伴有700米的低能见度。本次过程累积降水量33.6 毫米。

此次降水过程是今年以来的最强降水。预报员持续追踪天气演变，共计发布特殊天气报告9份，机场警报7份，终端区天气预警4份，MDRS概率预报1份。因天气原因造成10架航班备降外站、2架航班中止进近。

今年的雷雨相较往年同期频率更高，强度更大，雷雨季节的气象保障工作任重道远。预报岗位将以此为契机，做好自己的本职工作，努力提高预报准确率，注重积累极端天气的预报经验，提前预判，大胆预报，果断决策，提高灾害性天气的预报服务能力，为用户提供精细化优质气象服务。