中共中央、国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》，标志着这一重大战略进入全面实施阶段，为海南带来了全新发展机遇。美兰机场二期扩建项目是作为海南自贸港建设的重大标志性工程，承载着海南空港扩容升级的重要使命。“云端筑路，天堑变通途”历时1185天的建设，迎来了崭新的3600米跑道，其中10#主跑道采用国际最为先进的三类盲降系统；建成了目前中国民航最高等级的指标的4F飞行区，可起降全球最大的民航飞机型号空客A380，为打造未来的国际航空枢纽奠定了坚实的基础。民航海南空管分局承担的飞行校验是机场改扩建工程通航投用的先决条件，势在必行。

这项浩大的工程，面临多复杂情况的交织，无疑是民航海南空管分局一次“最难的挑战”：飞行校验需比起原计划提前14天进行、“运行”与“校飞”同步；首次在南北双跑道同步运行的模式下进行校验飞行；复工复产以来航班量逐步攀升；进入多发强对流雷雨天气、投产校飞科目多、耗时长、再加上疫情叠加的影响。

使命如山，重任在肩。民航海南空管分局党委坚决贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神。始终坚持人民航空为人民，发扬当代民航精神和空管精神，以“一天当三天用”的干劲和“干一件成一件”的韧劲，牢记使命、周密部署、攻坚克难。广大党员干部群众紧密团结在分局党委周围，各级党组织和广大党员干部挺身而出，冲锋在前，在校飞第一线奋力拼搏。7月7日，经过一个多月的奋战，海口美兰机场二期扩建项目投产校验顺利完成，向海南人民交出合格的空管答卷。

只争朝夕，凝聚起打好硬仗的强大动能

飞行校验是一项涉及部门多、跨专业且情况复杂的系统性工程。分局党委立即召开专题会议研究安全工作，统一思想认识、理清思路、明确方向。提前2个多月，召集美兰机场和相关部门，制定任务表，层层压实责任，督促各部门定时汇报工作进度，落实落细各项举措。为了与军航、机场现场指挥中心、场务、美兰二期指挥部等部门有效协同，召开跑道安全工作协调会5次，军民航协调会7次,铺就坦途。

分局领导靠前指挥亲自抓，深入现场开展调研，整体协调、调配资源，协调解决多项难题。他们既是“指挥长”又是“战斗员”，从自身做起，全力推进工作进程。不断飙升的“高温”天气给原本就繁杂的工作又提升了极限。他们常常在烈日高温下一来一回，汗流浃背。有时周末也像平时一样，来到工作现场，分析问题，寻找对策，稳定队伍。往往是下属“带着问题来，拿着办法回”。首场校飞期间，几位局领导分头行动，坚守在最一线。看到此情此景大家伙的心近了，干劲更足了。

凝聚专业力量与校飞同频共振。分局制定了飞行校验空管保障任务分解表，成立了综合协调、管制、技术保障、气象、工程技术五个专业工作组，层层压实责任。以“三个敬畏”为核心，细心研判安全环节，耐心对接相关单位、有序推进各项工作，确保校飞工作的安全顺畅高效。管制组开辟临时北塔台，负责校验飞机在二跑道的起飞、落地、通场和地面滑行的指挥；南塔台全力做好空中航班的调配。技术保障组对仪表着陆系统进行现场监控，及时对设备进行优化调整，与校飞机组密切配合，确保有效取值。气象组为校飞提供专项天气预报和天气实况。综合协调组、工程技术组与校飞机组、美兰机场指挥中心等单位按照联络协调机制，加强沟通。

 奋力落实，践行空管保障铮铮誓言

分局以超常规认识凝聚力量、激发动力，以“干一件成一件”的韧性排除困难与阻碍。他们协同省工信厅无线电管理局，启动民航干扰排查快速通道，精准定位干扰源，彻底清除了7台GPS干扰器电磁信号干扰，解除了校飞安全的重大干扰。三类盲降系统飞行校验对信号环境要求高、采集数据多、耗时长。他们联合美兰二期建设工程指挥部，先后解决信号被树木遮挡、10下滑保护区不平整、绿化率和密实度不够等影响。新建文昌导航台受疫情影响，物资不能按时交货，施工人员不足，工期滞后。“办法总比困难多”他们创新工作方法，科学巧妙安排各施工流程，穿插作业时间，以“一天当三天用”的干劲，在主体结构建筑顺利封顶后40天完成设备安装，创造了“空管速度”，顺利完成该台校飞任务。

在长达18天校飞过程期间，“双线作战”抽调到校飞组的管制员们每天3点钟起床赶赴机场，凌晨4点到位。凌晨3点，叫醒的不是闹钟，是责任。到岗后一头扎进空间狭小的临时塔台车，一呆就是6、7个小时，在机坪烈日的烘烤下气温高达60℃，空调都显得“无能为力”。挥汗如雨志更坚，他们精心指挥飞机一次次平稳起降。受疫情的影响，国外厂家工程师无法到现场进行调试，技保部导航室业务骨干就自己动手干。从修剪电缆到调试，丝毫没有放松对数据的把控。他们在跑道上奔走，在天线阵下工作，调整和复测每一个设备参数。紫外线的“黑”烙入皮肤，换来数据的“稳”。气象台精准预报出首场校飞期间每日下午时段有雷雨。机组当机立断调整预案，将校飞工作提前到凌晨5点，有效避开雷雨时段，为校飞提供了强有力的决策支持。

每一次出发的脚印、发出的每一个指令、每一份报文、调试的每一个细节的背后，无不闪耀着乐于吃苦、甘于奉献、精于指挥、善于协作的海南空管精神光芒。

严阵以待，全力吹响试飞“集结号”

这是一次重大任务前的集结，更是对海南民航空管人“人民至上”理念的生动诠释。分局以党建促安全，闻令而动，只争朝夕。各级党组织和广大党员干部攻坚克难，在这场挑战中淬炼出坚强的意志，以高度的政治责任感、使命感完成各项任务。美兰机场二期校飞工作已经全面结束，为了保障试飞的顺利开展，塔台管制室全员严阵以待，对各项工作进行梳理总结，后续将加强与机场单位在地面保障服务、空地协同运行等方面协同，提升跑道安全，随时接受保障试飞任务。技术保障部导航设备室做好新盲降、新建导航台的运行维护等工作。“不懈怠、不侥幸、不变通”各部门将做好安全及风险评估，切实提升专业保障能力，以三个敬畏为内核，深入推进试飞工作；一次次改进、一步步积累，坚定起试飞必胜的底气和信心。

党旗在校飞一线高高飘扬

面对鲜红的党旗和团旗，管制运行部塔台管制室党、团员突击队员举起右手庄严起誓：牢记空管使命，勇担时代重任，全力奋战……管制运行部、技术保障部等先后成立了党员突击队、青年突击队，广大党员在关键时刻挺身而出、不畏艰险、坚守岗位、扎实工作、自觉经受政治考验和党性检验，充分做出表率作用。

“儿子，我在单位加班，晚饭你和你妈先吃”

“闺女，你爸今天的一万步又完成了”

“媳妇，我的手没事，开会什么的都没影响”

“妈，我这几天就不回家了，小宝夜里闹，得辛苦您了！”

“领导，我的任务完成了，明天必须请假陪产，老婆生二胎了”

这一句简单的微信，是党员干部以忠诚担重任，不负使命，在校飞第一线勇于担当、顽强拼搏的最好证明。

老党员李达硬是拿出“敢啃硬骨头”的韧劲，解决了多项涉及工程建设、协调的繁杂事项，为校飞开路。气象台副台长许海，面对各种复杂状况和各种难题的交织，硬是以一路小跑的奔走姿态圆满完成多项工作。“我是党员，这时候必须上！”塔台主任叶阳左手因伤打着石膏绷带的他，毅然参与到校验飞行的一线值班工作当中。一边是新建导航台尚待安装的设备，一边是刚迎来小生命家庭的分担，两难的选择面前，90后导航室党员莫书奋最终选择做冲锋陷阵的战士驻扎台站。工程分指挥党员潘显浩，同事们惊讶地发现：前一天还在建设工地忙碌的他，今天请假陪产。妻子即将临盆，他完全有休息的理由，但他没有，像往常一样完成任务。

民航海南空管分局将进一步落实好习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，切实扛好使命担当，以钉钉子的精神抓好工作落实，持续做好安全保障工作，为海口美兰国际机场扩建项目试飞开航奠定坚实基础，为海南经济发展和海南省自贸港建设贡献空管力量。（中国民航网 通讯员唐茜）