中国民航网 通讯员林绅、石宇 报道：1月11日是春运开始的第二天，中午12时15分，刚起飞不久的DLH743航班机上有乘客生病，在终端区域北侧请求立即返回首都机场落地。华北空管局进场席位助理管制员接到电话后将相关信息通知主任管制员和主干管制员。主任管制员收到信息后，立即跟区调协调将后续两架有影响的航空器控制在区域外等待，并在飞机进入进近管制扇区之前与各席位规划好DLH743的飞行路线，争分夺秒保障病人优先落地。

12时21分，DLH743航班进入终端进近管制空域，由西进场主干管制员提供管制服务。为了提前做好机上救援准备，管制员向机组询问机上病人相关情况，并询问机组是否有特殊要求，机组请求地面医疗服务和救护车，并申请廊桥。助理管制员将相关情况告知主任管制员，主任管制员将情况转告塔台相关席位，为地面营救做好准备。

12时26分，为了让机组尽快落地，管制员指挥机组脱离程序雷达引导移交给下一个扇区，在生命面前，分秒必争！五边管制员通知机组落地使用廊桥并建议机组36R跑道就近落地，为病人争取时间。随后在首都五边和塔台的严密配合下，DLH743于12时43分安全着陆。

每年的春运对于空管保障都是一场考验，航班量大，突发状况多。管制员就是在这样平凡而又重要的岗位上用频率守护大家平安回家的天路。