中国民航网 通讯员杨考 报道：近日，由民航局运输司指导，中国民航科学技术研究院、民航局清算中心联合多家航司、机场、服务保障机构共同编制，经中国航空运输协会正式发布实施的《国内通程航班服务第1部分：标识》（T/CATAGS81.1-2024）团体标准（以下称《标识》）成功入选北京市标准化协会《2025年度高质量团体标准名单》，中国民航国内通程航班服务同步纳入北京市高质量团体标准典型案例集。

《标识》作为首次针对国内通程航班线上销售和线下引导服务场景制定的标志标识团体标准，明确了设置原则、标识构成、标识参数、标识展示等具体要求，进一步规范了国内通程航班线上线下服务标准，为纵深推进“干支通、全网联”航空运输网络服务体系建设，打造国内通程航班服务品牌提供了有力支撑，助力“人享其行”。

一是以简洁醒目标识推动通程服务标准化。2024年以来，符合“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”高标准中转服务的国内通程航班业务进入高速增长阶段，推广国内通程航班和中转便利化在行业内已形成广泛共识，为全行业构建航线网络干支衔接，中小机场、区域枢纽、国际枢纽“梯次布局”的高质量发展新格局提供了有力支撑。随着业务规模不断扩大，行业对高品质通程服务标准化、规范化的需求日益迫切，亟需建立统一的国内通程航班展示形象。《标识》的发布实施，既为行业单位提供统一的服务展示标准，也让广大旅客能够清晰识别并乘坐高品质国内通程航班。

国内通程航班服务标识

二是以数字平台助力实现标识多场景应用。《标识》基于民航局清算中心“国内通程航班服务管理平台”和中国航信“民航中转旅客服务平台”数字化平台技术支撑，构建多主体、多场景以及线上线下完整统一的标识展示体系，并为一线地面服务保障提供指引。《标识》线上应用场景主要包括航空公司官网、App（含小程序、触屏端）以及航空销售网络平台，线下应用场景主要包括航站楼人工及自助值机柜台、中转服务柜台、登机廊桥等，贯穿国内通程航班旅客购票、值机、托运、中转等出行全流程。

国内通程航班服务标识线上及线下应用示例

三是凝聚全行业共识推动标准落实落地。在民航局运输司指导下，清算中心、航科院、中国航协于2025年1月召开《标识》发布会，并利用公众号、官网、行业媒体、会展等渠道开展广泛宣传。此外，清算中心会同民航各地区管理局、航空公司、机场等行业单位建立《标识》应用推广工作机制，合力推动《标识》因地制宜落地实施。截至目前，国内通程航班线上线下标识已在18家航空公司、172家机场、6家航空销售网络平台应用，通程服务品牌效应已初步形成。

《标识》的制定及推广应用，使国内通程航班业服务标准化、规范化迈出坚实一步，也为后续国内通程航班系列标准出台积累了宝贵经验。下一步，清算中心将在民航局运输司指导下，聚焦行业需求，以完善国内通程航班标准体系为抓手，持续推进国内通程航班服务品质升级，推动“干支通、全网联”战略落实落细，积极构建“全国民航一张网”，进一步挖掘国内通程航班在提振航空消费、扩大市场需求、促进产业升级的潜力，更好服务保障国家战略落实。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）