中国民航网 通讯员刘鹏飞、李磊 报道：近日，民航二所科研开发中心承担的民航局科技项目《LED助航灯单灯寻址与控制关键技术研究》、《嵌入式LED跑道边灯研究》，顺利通过专家评审中期检查。

　　《LED助航灯单灯寻址与控制关键技术研究》主要开展LED助航灯单灯寻址与控制系统研究，系统采用了光纤组网通讯技术方案，较传统电力载波通讯方案具有准确率高、抗干扰能力强，单灯检测模块自身故障不影响灯具工作状态等优点。

　　LED助航灯单灯寻址与控制系统投入使用后，可实时监控灯具工况，并帮助机场相关工作人员及时发现和定位灯具故障，提高维护效率。同时其关键技术还是实现场面飞行器灯光滑行引导的基础：单灯寻址与控制系统可响应A-SMGCS系统提供的路由控制指令，进行场面灯光的有序开关，从而实现场面飞行器滑行的高效灯光引导。

　　民航局项目《嵌入式LED跑道边灯研究》已解决了嵌入式LED跑道边灯的散热、灯具安装方式和光学设计等技术难题。与传统立式跑道边灯相比，嵌入式跑道边灯可以承受飞机的直接碾压，可避免飞机或车辆与立式灯具的碰撞风险，更安全，更节能，使用寿命大大延长，更有利于北方机场冬季除雪除冰作业。