随着经济发展和社会进步，宠物已经成为许多家庭的一员。为了能让旅客与爱宠在云端相互陪伴，日前，春秋航空宣布推出“宠物进客舱”创新服务，为需要携宠乘机的旅客提供便利，体现了民航业对旅客个性化需求的深度回应。

长期以来，宠物航空运输的痛点集中在分离焦虑和安全风险两个方面。在传统托运模式下，宠物被安置在货舱，面临温度、噪声和颠簸的考验，主人无法实时照看，宠物易产生应激反应。春秋航空推出的“宠物进客舱”服务，通过设置三联座位区，将宠物航空箱固定于旅客身旁的座位，既能让主人随时观察宠物状态，又能通过物理隔断保障其他旅客的舒适性。这种“人在侧、宠在旁”的陪伴模式，不仅消除了分离焦虑，还通过“双锁双防”规范放置航空箱确保了飞行安全。

其实，春秋航空推出的“宠物进客舱”服务并非孤例。自今年初以来，越来越多的航企推出“宠物进客舱”服务。南航自4月起将“爱宠进客舱”服务扩展至北京、深圳等9个城市，覆盖46条直达航线；深航上线“宠物进客舱”全新服务，选择搭乘深圳始发航班经济舱的旅客，可携带一只宠物进入客舱，旅途全程“毛孩子”将被放置在前排座椅下方。这些举措都有力地证明了携宠乘机正逐渐从小众诉求成为大众刚需。

在民航各单位相继推出宠物友好服务背后，是宠物经济爆发式增长与民航业服务提质升级的双重驱动。数据显示，2024年中国城镇宠物（犬猫）消费市场规模已突破3000亿元，预计2027年将达到4000亿元。这一市场的扩张直接催生了多元化的消费场景，包括宠物医疗、殡葬服务等，而携宠出行正是其中亟待填补的市场空白。携宠乘机既回应了旅客与宠物同行的需求，也与民航业服务提质升级的要求不谋而合。以广州白云机场宠物航站楼为例，通过搭建宠物一站式出行平台，将传统手续办理时间从7天最快缩短至2天，并配备VIP休息区、恒温吸氧舱等设施。这不仅为“人宠共飞”提供了个性化、情感化的服务，也是民航业通过“硬件升级+服务细化”，打造宠物友好生态链，为旅客带来美好航空出行体验的有力印证。

当然，要让“爱宠随行”真正成为常态，仍需要航空公司、机场、监管部门和旅客共同发力。旅客需要突破“基础合规”思维，精准执行不同航企携宠出行的差异化标准，提前准备符合要求的航空箱，熟悉相关行为管理规范，并结合检疫证明时效动态规划行程。航企可根据“爱宠进客舱”相关服务数据，优先加密养宠密集地区的航班。各地机场可充分借鉴广州白云机场宠物航站楼和深圳机场宠物候机厅等成功经验，逐步推进宠物友好型机场建设，为旅客携宠出行进一步提供便利。此外，在监管层面，需要尽快推动检疫证明跨省互认，以“线上预约+统一审核”模式打破省际数据壁垒。

以“毛孩子”为牵引，将服务做深、做细、做实，不仅是民航业对市场需求的精准把握，更是人文关怀的具象呈现。未来，随着民航各单位高质量服务的有序推进，“爱宠随行”将逐步从试点走向常态化，为旅客创造更多惊喜，为行业发展注入更多活力。（《中国民航报》、中国民航网 记者蒲婉莹）