暑运过半，民航市场总体呈现积极复苏态势。数据显示，自6月以来，民航国内客运市场恢复势头强劲，6月29日民航单日旅客运输量再次回升至100万人次以上，民航货运也恢复至较高水平，6月民航货邮运输总体规模已达2019年同期近九成。但同时，暑期出行旅客较多，民航疫情防控难度有所加大。如何在客流回升的情况下，保持疫情防控标准不放松，并做好相关服务工作，是民航业必须面对的课题。

要绷紧疫情防控这根弦，坚定信心信念，筑牢防控屏障。责任落实不到位的地方，便是病毒可能乘虚而入的地方。疫情防控常态化条件下，更需要时时克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态等“心魔”，将四方责任落实到位，将疫情防控各项措施要求落实落细。坚持就是胜利，要始终坚持“人民至上、生命至上”，坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，守牢民航疫情防控防线，为行业恢复发展夯实基础。

要充分运用前期经验，不断优化防控措施，使出趁手“武器”。日前，民航局修订发布了《运输航空公司、机场疫情防控技术指南（第九版）》（以下简称《指南》），进一步细化常态化疫情防控措施，提级国际航班防控措施，并对机组管理、进口货物防控及国际入境航班全流程闭环管理等方面进行了优化。自8月7日起，国际定期客运航班熔断措施也作出优化调整，将更好促进中外人员往来和对外交流合作，科学精准做好疫情防控工作。疫情形势并非一成不变，我们不能指望“一招鲜，吃遍天”，必须以变化应变化，在国家防控政策优化的接力中跑好民航这一棒。

要协同各方，形成合力，拧紧防控链条。民航暑运是一盘大棋，要做好暑运期间疫情防控工作，需要相关各方协同配合。民航局、民航各地区管理局要优化完善疫情防控各项措施，对行业运行单位做好督促指导。航空公司、机场要严格落实各项防控要求，为旅客做好相关服务，包括疫情变化时的退改签服务。同时，地方政府需要履行属地责任，与民航部门协同联动，共同做好疫情防控工作。而出行旅客也需要积极增强个人防护意识，配合完成核酸检测等各项防控工作，在旅途中做好个人防护。只有各个环节都“不掉链子”，才能实现全链条精准防控，为民航暑运创造良好条件。

既要在做好防疫工作的同时不忘行业恢复发展，也要在推动行业恢复发展时牢牢守住民航疫情防控防线。暑运下半程，民航业要继续深入贯彻落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的明确要求，为高效统筹疫情防控和经济社会发展贡献力量。（中国民航报 潘瑾瑜）