为深入贯彻落实党的十九届五中全会精神及民航局局长冯正霖在广西调研时的讲话精神，积极对接广西“三大定位”新使命、建设北部湾区域性国际航空中心等战略任务，近日，广西监管局召集南宁地区主要民航单位召开了推动南宁机场面向东盟的门户枢纽（中转）机场建设工作研讨会，研究推动南宁机场面向东盟的枢纽机场建设工作，共谋新时代广西民航业高质量发展。

与会单位围绕将南宁机场打造成面向东盟的门户枢纽（中转）机场的现状、问题、原因、措施及建议等主要议题开展了深入讨论，对南宁机场打造面向东盟的门户枢纽（中转）机场进行了SWOT分析。广西机场管理集团对南宁机场面临的突出问题、原因、解决措施、打造建议等进行了详细说明。各航空公司对本公司面向东盟的航线现状进行分析，对打造中转枢纽机场提出了具体的意见和建议。民航广西空管分局就提高空管保障能力，助力枢纽机场建设提出了建议。民航广西监管局以2019年中国——东盟航线为基础进行了深入剖析，界定了南宁机场在——东盟航线中的地位，归纳了部分领先机场的共同特点，并结合经济指标分析了南宁机场打造面向东盟的门户枢纽机场的经济社会价值，从政策、时刻、客源、经停枢纽等四个方面提出了意见和建议。

经过研讨，与会单位一致认为，打造南宁机场面向东盟的中转枢纽机场势在必行，并表示将在行业政府的引领和地方政府的支持下齐心协力共同推进中转枢纽机场建设工作。一是积极争取民航局和广西壮族自治区政府政策上的支持，在做好疫情防控的基础上，支持航空公司逐步恢复东盟航线，在调控政策、航权时刻、资金扶持上加大支持力度。二是大力提高保障能力，练就过硬的中转保障能力。加快重点基础设施建设，大力推进南宁临空经济示范区建设，加强口岸服务能力建设，完善南宁机场口岸资质，提高通关效率，加强机场陆路通达性建设，提升机场枢纽集散能力。三是积极支持基地航空公司在东盟市场上的布局，加速构建国内、国际经南宁中转的双扇面航线网络，完善东盟航线网络，形成面向东盟的航班波，挖掘支线机场和三、四线城市航空市场潜力，加快形成以南宁机场为中心的2小时、4小时航空圈。四是利用好当前航空货运蓬勃发展的趋势，乘势而上，加大对航空货运的支持，打造南宁面向东盟的航空货运枢纽。五是加大安全保障发展的推进力度，加强对民航安全运行环境的保护，落实企业安全生产主体责任，树牢敬畏意识，筑牢安全发展基础。

广西监管局要求各单位提高政治站位，充分认识打造南宁机场面向东盟的中转枢纽机场的重要性；群策群力，抢抓后疫情时代的发展机遇，利用好当前相关扶持政策，统筹经济效益和社会效益，积极参与中转枢纽机场建设，助推广西民航高质量发展。广西监管局指出，通过座谈研讨，各单位下定了决心、坚定了信心、凝聚了同心，只要大家齐心协力、相向而行、努力奋斗，就一定能朝着既定目标快速前进。

自2020年民航局局长冯正霖与广西壮族自治区党委书记鹿心社、自治区主席蓝天立分别会谈以来，广西民航各项工作推进步伐明显提速，航空市场快速触底反弹，其中南宁机场完成旅客吞吐量1058.4万人次，在后疫情时代成功保持在全国千万级机场行列。南宁机场国际货邮吞吐量更是逆势大涨，首次突破万吨大关，达到10003吨，同比增长280.5%。

广西监管局将以“起步就要提速，开局就要争先”的精气神，认真落实冯正霖局长广西调研讲话精神，大力推进南宁机场面向东盟的中转枢纽机场建设，推动广西民航业提速争先，发挥民航牵引带动作用，更好服务广西自贸区建设，助推广西经济高质量发展。（《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员石军）