4月16日19时，从山东潍坊飞往海南海口的北部湾航空某航班在起飞前的检查中发现地面有硬币。经调查，旅客王某在登机时出于“祈福”目的，向飞机投掷了6枚用红纸包裹的硬币。随后，相关人员将6枚硬币全部寻回。出于安全考虑，北部湾航空决定取消航班，对飞机发动机进行全面检查，后于次日安排补班飞行，148名旅客行程受到影响。王某被移交机场公安作进一步处理。

王某的这种行为毫无疑问是违法的。根据《中华人民共和国治安管理处罚法》相关规定，扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序属于违法行为。如果造成严重危害，构成破坏交通工具罪，将从治安管理处罚范畴上升到刑事犯罪领域，量刑方面最高可判死刑。

航空公司取消航班、全面检查发动机是非常必要的。6枚硬币只是王某自己的说法，到底是不是扔了6枚要彻底检查后才能确定，而且是否有硬币进入飞机发动机尚未可知。航空公司出于安全考虑，只能作最坏的打算。

向飞机扔硬币危害有多大？航空公司工作人员介绍，硬币如果被吸入发动机核心部位，可能与发动机高速转动的叶片发生碰撞，极易导致发动机失速甚至停止运转，从而酿成惨剧。知道有硬币进入飞机发动机，飞机必须停飞检查。如果不知道硬币的数量和所在位置，或者硬币所在位置靠近发动机内侧，只能拆除发动机部分零件进行检查，这个过程产生的费用可能达到几万元。总而言之，向飞机扔硬币不但不能祈福，还会危害航空安全，肇事者将面临被拘留、被罚款等后果，百害而无一利。

值得注意的是，公众对这类事件危害性的认识远远不够。很多人认为，向飞机扔硬币的事情比较少见，扔进发动机更是小概率事件，航空公司不必大动干戈。

然而根据公开报道，飞机投币事件近年来屡屡发生。2017年6月27日，一名老人向南航飞机的发动机扔硬币；2017年7月，一名男子向深航飞机的发动机投掷硬币；2019年2月，一名男子向祥鹏航空飞机的发动机扔硬币，导致飞机延迟到第二天才起飞；2019年4月16日，一名66岁的旅客为祈福，向天津航空飞机的发动机投掷6枚硬币，该航班更换飞机后起飞。

我们已经不能拿小概率事件来描述这种行为了，必须认真调查向飞机扔硬币行为背后的原因。调查清楚后，要有针对性地制订解决方案。

很多时候，若没有发生重大事故，相关责任人受到的惩罚都较轻，以罚款或者短暂拘留为主，没有起到足够的警示作用。对于向飞机扔硬币这一行为，目前一般处以行政拘留；对于造成实际损失的，航空公司提出赔偿也会得到法律的支持。但行政拘留最长不超过15天，与这一行为对公共安全可能造成的严重后果相比，处罚力度过小。

“无知是迷信之母”。向飞机扔硬币的行为从表面上看是无知，实际上是对危害性认识不足，规则意识淡漠。把其中的道理和危害性讲清楚，把安全教育开展在登机前，方能避免这种行为。

对常识的无知不能成为迷信的借口，无视规定与公众利益，不但祈不来福，还可能带来麻烦甚至牢狱之灾。飞机不是许愿池，扔硬币解决不了任何问题，更不能祈福。向飞机扔硬币的“祈福”者们，该醒醒了！（《中国民航报》、中国民航网 记者郭子超）