日前，温州龙湾国际机场联合温州铁路南站综合管理中心、浙江幸福轨道交通运营管理有限公司、国航股份温州分公司，共同推出“瓯运+”旅客服务，旨在为行动不便的旅客提供帮助。旅客可以通过热线预约或者现场申请的方式，向温州机场、温州南高铁站及轨道交通S1线中任一个单位的客服提出需求，其他两个单位也会通过联动机制接收到相关信息，工作人员会提供引导和帮助，让旅客在不同交通工具之间无忧换乘。

推进海陆空多式联运是交通强国建设的重要内容。在硬件设施上，大型综合交通枢纽的建设在全国各地渐成多点开花之势，正在建设中的广州白云国际机场三期扩建工程和杭州萧山国际机场三期扩建工程都致力于汇聚航空、高铁、城轨、高速公路等多种交通工具。可以预见，从航站楼步行5分钟就能抵达高铁站和地铁站的“虹桥模式”将在越来越多的城市成为现实。

硬件上实现无缝衔接指日可待，服务上让旅客无忧换乘也是努力的方向。温州机场这个暖心的举措看似寻常，却蕴含着丰富的真情服务理念，值得各地机场学习和借鉴。

首先，多式联运必然涉及多个不同单位，要让整个过程更加顺畅、让旅客更加省心和舒心，需各方通力合作，心往一处去、力往一处使。这样，服务提升之路就不会因职能边界的存在而变成“断头路”。在实现不同交通工具间的服务连接上，温州机场主动担当作为，拉上天上飞的、地上跑的各路小伙伴坐下来一起出谋划策，共同打造服务品牌，齐心协力疏通联运流程。

其次，温州机场“瓯运+”旅客服务是在浙江省纵深推进“最多跑一次”改革的背景下推出的。2016年底，“最多跑一次”改革在浙江首次被提出，旨在通过创新政府工作流程，打破各部门间的“信息孤岛”，让信息多跑路、群众少跑腿。“最多跑一次”改革对提升联运服务质量具有指导意义，一个单位在收到旅客需求等信息后，需要快速在系统里的各个单位间传递信息，让旅客少跑一次柜台，少打一通电话。把困难留给自己，把便捷留给旅客，这是真情服务的应有之义。

最后，温州机场“瓯运+”旅客服务聚焦具有特殊需求的旅客群体，能让腿脚不便的旅客享受到贯穿全程的轮椅服务，彰显了人文机场重视人、尊重人、关心人、爱护人的特征。好的服务不能落下任何一名旅客，在多式联运中，即使只是短短5分钟的换乘路程，对于一些特殊旅客来说也可能面临种种困难。从他们的视角出发，从他们的体验入手，方能补上服务中可能存在的漏洞，让整个流程对所有人都友好。

好的服务总是让心头一暖。在多式联运的硬件建设如火如荼的同时，我们也期待更多的“暖”件走进旅客的心坎。（《中国民航报》、中国民航网 评论员刘韶滨）