近日，柯林斯宇航在全球空中交通管制大会上宣布，推出面向其无人驾驶飞机系统（UAS）数字平台WebUAS新的飞机跟踪和警报功能，以充分利用其最近收购FlightAware产生的协同效应。

通过集成世界上最全面的全球航班跟踪和ADS-B飞行状态数据馈送系统FlightAwareFirehose，WebUAS能够让空中导航服务提供商（ANSP）和UAS运营商更精确地掌控他们所监控的空域内正在进行的飞行操作。

由于空中交通管理(ATM)技术和基础设施系统存在不足，自主和遥控驾驶的航班目前无法进行超视距（BV?LOS）的商业运营。通过整合飞机遥测数据和主雷达馈送，以及传输来自195个不同国家、私人数据链路合作伙伴和世界上最全面的ADS-B网络的实时飞机跟踪数据的能力，柯林斯宇航能够帮助弥补这些不足。

柯林斯宇航互联航空解决方案总裁JenSchopfer表示：“柯林斯宇航不仅在为未来的航空飞行做准备，也在将FlightAware数据与我们其他的数字和互联航空解决方案集成，从而为自主操作的成功集成建立基础。通过继续部署智能解决方案和互联飞行服务，柯林斯宇航正在为先进空中交通的发展开拓道路，为航空业创造新的价值。”

此外，柯林斯宇航积极与相关部门合作，开发先进空中交通项目基础设施服务，进行开发性测试。该项目的目标是增强公众信心，加速实现城市、郊区、农村和区域环境中的新兴客运和货运航空市场。（《中国民航报》、中国民航网 包涵）