美联航加快投资新机型

中国民航网 通讯员王英斌 编译 报道：美联航于当地时间20日公布的财报数据显示，2021年第二季度（4至6月），公司最终亏损4.34亿美元（去年同期亏损16亿美元）。这是自2020年1至3月新冠疫情暴发以来，该公司业绩连续6个季度出现亏损，但亏损幅度已降至最低。该公司表示，随着旅游需求的快速回升，预计7至9月以后公司业绩将恢复盈利。

美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）表示，公司来到了一个有意义的转折点。与去年同期相比，亏损幅度收窄了73%。随着疫苗接种进程的加快，航空需求迅速回升，疫情下首次出现了盈利转机。

当季销售额54亿美元，为去年同期的3.7倍，与2019年4至6月相比减少52%。在主营的客运收入方面，美国国内航线比2019年4至6月下降了一半，国际航线下降了73%。受入境限制的影响，国际航线运营的恢复速度滞后于国内航线。不过，美联航在一份公告中认为，远程国际航线和企业需求正在以高于预期的速度快速回升。

此外，另一家美国民航巨头达美航空4至6月期间的净利润为6.52亿美元，超过当初预期提前实现了疫情后的首次盈利。（编译自《日本经济新闻》7.21）