《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员蔡思敏 报道：8月10日，大湾区民航维修产业高质量发展研讨暨大湾区民航维修产业联盟成立大会在广州召开。会议由南航集团与广州民航职业技术学院联合承办，南航工程技术、深航、顺丰航、GAMECO、珠海摩天宇、广州民航职业技术学院、香港航空、国泰航空、澳门航空、中国飞机服务有限公司、香港理工大学等来自粤、港、澳三地的26家单位代表汇集现场，研讨会现场发起大湾区民航维修产业联盟成立倡议，探讨联盟成立的可行性，共谋湾区民航维修新发展，共享国家战略新机遇。民航局、香港民航处、澳门民航局参会指导并和与会单位进行了深入交流。

“大湾区民航维修产业联盟成立是粤港澳大湾区发展规划纲要落地的有力举措，希望大湾区民航维修产业联盟能发展成为对内有温度、对外有力度的组织，让大湾区维修产业以此为起点，在三地真正形成合力，以高质量发展为大湾区、为国家贡献民航机务维修方面的力量。”民航局飞行标准司副司长薛世俊充分肯定了研讨会的成效，并对联盟成立提出了殷切希望。南航集团总经理助理吴榕新在倡议中表示，联盟成立后，三地将强力推动资源共享、推进产业共兴、实现合作共赢。南航工程技术将联合GAMECO、珠海摩天宇，依托属地、资源与实力优势，与联盟成员伙伴一起共同提升大湾区民航维修产业的竞争力和影响力。

（南航工程技术公司供图）

当前，国家正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。民航业是保障国内大循环、国际双循环人员和货物流通的重要力量、重要支撑，飞机需求的增多，势必为民航维修产业带来巨大的发展机遇。根据国际航空运输协会预测，到2030年，大湾区客运需求量达3.87亿人次。随着民航运输市场的快速增长，飞机数量和机型的更新迭代，大湾区民航维修市场迎来了巨大的需求潜力。

大湾区作为我国重要的经济区域，拥有丰富的政策和经济背景，一流的机场设施和完善的交通网络，同时还聚集了众多的航空公司、维修企业和相关专业人才，为大湾区民航维修产业发展营造了良好的环境。2022年，大湾区经济总量超13万亿元，机场群旅客吞吐能力超2.2亿人次，广东省区域创新综合能力连续6年全国第一。坐拥良好的发展前景，目前大湾区民航维修产业群已经具备一定维修实力，拥有相对完整的维修产业链。在研讨会现场，南航、香港航空、中国飞机服务有限公司、澳门航空、明捷澳门机场服务有限公司、快线飞机工程有限公司等单位对各自维修能力进行了详细介绍，广州民航职业技术学院、香港理工大学也围绕校企合作展开了介绍与探讨。

大湾区民航维修产业联盟成立是内地与港澳三方JMM合作的深化，落实大湾区民航协同发展的有力实践，三地将充分发挥各自优势，在联盟合作的基础上，用好包括JMM在内的各项政策支持，合力打造世界一流的湾区维修产业集群。香港民航处助理处长黄嘉华与澳门民航局航空标准暨执照部适航事务厅厅长蒋仲良表示，港、澳两地将进一步研究相关意见建议的可行性，持续完善民航维修管理，共同促进大湾区三地的交流合作。

本次研讨会是落实民航局《关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》的具体实践，倡议成立的大湾区民航维修产业联盟，主要目标是聚合优势资源，提高创新能力，提升核心竞争力，促进高质量发展。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌）