AI赋能民航旅客美好出行

第四届CATA航空大会航空服务分论坛在京举行

《中国民航报》、中国民航网记者郑雪报道：9月18日下午，第四届CATA航空大会航空服务分论坛在北京国家会议中心（二期）举办。本次论坛以“智启未来，美好出行——AI赋能民航服务新温度”为主题，汇聚来自政府主管部门、国内航空公司、机场集团、境外航空机构、科技企业和科研院所的两百余位行业代表，围绕人工智能技术在民航旅客服务全链条的创新应用展开深入研讨。

论坛由中国航空运输协会理事长助理王曼主持，设置致辞、主旨演讲和圆桌讨论核心环节。

论坛举办期间还举行了《民航信息系统开发与交付分级 第1部分：技术要求》团体标准发布仪式，该标准首次为民航信息系统全生命周期建立分级规范，为AI更好赋能航空服务夯实了基础。

中国航空运输协会党委副书记、秘书长潘亿新在致辞中表示，人工智能已经成为民航高质量发展的重要新质生产力，行业各类主体都在积极推进智能化转型，但企业在落地实践中也面临投入产出平衡、业务适配、人才资源不均衡、成果重复建设等现实难题。中国航协将充分发挥行业平台纽带作用，面向广大会员收集梳理转型痛点，沉淀可复用实战案例资源库，推动行业经验共享，降低中小主体智能化试错成本，搭建产学研用对接桥梁，促进行业务实协同创新。

民航局运输司副司长王卫军在致辞中表示，此次论坛的主题紧扣国家“人工智能+”行动部署和智慧民航建设方向，聚焦旅客出行体验提升，具有现实意义。今年以来，航空运输保持安全稳健发展态势。民航系统各单位始终坚持“以人民为中心”的发展思想，深入开展“民航服务提质惠民”主题活动，在中转旅客便利化、激发航空市场消费活力、完善特殊需求旅客服务等方面取得积极成效。为进一步提高民航服务质量，王卫军表示，要持续完善制度、优化流程，更好满足人民群众的航空出行需求；推动技术运用，以人工智能助力服务提质增效；强化行业自律，不断提升旅客服务规范化水平。

主旨演讲环节，多位行业专家、企业代表从产业实践、前沿技术、行业标准等视角，多方位呈现AI赋能服务的可行路径。中国国际航空股份有限公司品牌与质量管理部副总经理刘震从员工、旅客的需求及体验的角度出发，分享了国航在飞行安全、航班运行保障和旅客服务领域使用人工智能带来放心、顺心、舒心、动心的“四心”变革。中国东方航空股份有限公司服务管理部副总经理严峻结合AI购票、数字航站楼、数字客舱等应用场景，分享了东航“全程一管家，一岗一助手”的服务探索。中国南方航空股份有限公司服务质量管理部总经理宋国庆从全流程出行服务、地面运行保障、客舱服务和后台履约监管四个维度，介绍了南航在AI应用方面的创新实践。

清华大学交叉信息研究院教授、副院长徐葳（白星代为发言）从人工智能赋能民航医学的角度，探索构建全链条健康安全保障体系。卢布尔雅那机场首席执行官兼法兰克福机场斯洛文尼亚公司董事总经理Juergen Deischl介绍了在卢布尔雅那机场建设法兰克福机场集团人工智能测试中心的经验。民航成都信息技术有限公司技术总监邓锐和华为机航智慧化军团解决方案开发与集成验证部部长于家河分别分享了机位资源智能调度和人工智能赋能民航高质量发展的实践探索。

圆桌研讨环节以“AI时代，航空企业如何重塑服务新温度”为主题，由中国航空运输协会运输业务部总经理李宗凌主持。厦门航空有限公司服务质量管理部总经理夏俊峰、四川航空股份有限公司品牌质量管理部总经理李丽佳、德纳达（dnata）销售总经理杨帆和CAPSE运营总监郭朔辰以及业内知名航空博主（停机坪）关宇，围绕什么是服务温度、智能化如何兼顾不同旅客群体诉求、新技术应用的现实挑战等问题展开对话，在技术效率与人文关怀之间寻找最优解。

此次分论坛为航空服务领域的数智化创新搭建了开放交流平台，进一步凝聚了行业共识，助力民航服务高质量发展。（编辑：张彤 校对：金杰妮 审核：韩磊）