《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员回香凝 报道:到今年,东航江苏公司机长叶祖国已从业28年,安全飞行超2万小时,并成长为中国东航的“五星机长”、江苏省五一劳动模范。

工作中的叶祖国(寇灵楠/摄)

工作中的叶祖国(寇灵楠/摄)
“锱铢必较”的“蓝天工匠”
“飞行员的字典里,没有‘大概’和‘也许’。”这是叶祖国常挂在嘴边的话。
有一次在外站,航班出港前,叶祖国认真地进行绕机检查。当巡查到右发动机位置时,他发现发动机包皮及地面有滑油泄漏的痕迹,并坚持不弄清原因坚决不能放行。于是,他联系公司签派要求“试车”检查。第一次“试车”时,发现右发电机滑油泄漏,但却不明确具体位置。而后,打开发动机包皮进行第二次“试车”,终于找到了滑油泄漏处。整个过程有效地避免了一次潜在的不安全事件风险。
这种近乎苛刻的严谨,源自对于“三个敬畏”的刻骨铭心,以及对于“地面苦练、空中精飞”的自我要求。
在模拟机训练中,叶祖国会把每个动作拆解到肌肉记忆层面;每次复训考核,他的检查单总是标注着笔记;遇到雷雨绕飞,他总要多准备几套备降方案;在讲评会上,他会多留半小时与同事探讨复杂天气处置……正是这份“把平凡做到极致”的坚守,让他安全飞行了28年,被年轻飞行员尊称为“行走的飞行手册”。
以令为号的“空中使者”
“无论什么时候,只要工作和旅客需要,我都会随时到达。”这句朴实的承诺,是叶祖国职业生涯的注脚。
今年除夕夜,当万家灯火团圆时,叶祖国正在昆明与几个驻外机组围坐分享一顿简易的年夜饭。他已记不清这是第多少次缺席家宴。对他而言,春节坚守,就是万千民航人共同的年味。
即将到来的五一假期,叶祖国也有四天的飞行任务安排。“飞行员的日历上没有节假日,只有起降时刻表。”他常这样宽慰家人。
薪火相传的“云端导师”
在年轻副驾驶们的眼中,叶祖国既是严格要求的技术导师,又是真诚相待的知心前辈。每次航班结束后,他都会耐心细致地为年轻飞行员进行飞后讲评,将复杂的飞行技术要点层层剖析,用通俗易懂的方式讲解透彻。
面对年轻飞行员们的敬重,叶祖国谦虚地说:“现在的年轻飞行员知识面广,接受新事物快。每次和他们交流,我都能学到新东西。我相信,在公司完善的培养体系下,这些年轻人一定能超越我们这一代,为民航强国建设贡献更大的力量。”
多年来,叶祖国既传承着老一辈飞行员的严谨作风,又保持着与时俱进的学习态度。他常说,“飞行技术的传承不是简单的复制粘贴,而是要在继承中创新,在创新中发展。”
换上便装,叶祖国最钟情登临紫金山。“登山和飞行很像,都要一步一个脚印。”他说。生活中,叶祖国和蔼可亲,平易近人,总是面带笑容。工作中,他严谨专注,敬畏规章,守护旅客安全。(编辑:金杰妮 校对:王亚玲 审核:程凌)