《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员成祥坤 报道：随着春运出行峰值的到来，全国多地冰雪恶劣天气设“考场”，考验民航各单位“平安春运”保障能力。为迎接考验，西藏航空运行中心（简称AOC）作为生产运行的“大脑”，紧紧围绕安全运行、航班正点、旅客体验等工作，多措并举，做好春运航班安全运行和旅客服务保障工作。

签派员管清明正在密切监控林芝航班的飞行动态

无畏冰雪保“天路”

春运伊始，为应对复杂天气，AOC各值班区域做足了航班运行风险管控预案，上线了72小时内航班运行风险管理平台，制定了航班返航备降、取消、长时间延误、大面积延误等不正常事件席位工作检查单。

签派放行席位密切监控天气、航行通告、航班运行动态等信息。第一时间将获取到的各类信息进行分析和评估，严格把控放行标准，并向机组讲解所执飞航班的运行要点与风险点。协同各值班席位采取有效措施应对降雪、结冰、冻雨对航班带来的影响。全程实时监控飞机起降，为旅客平安顺畅出行保驾护航。

AOC值班经理王力说：“一旦遇到极端恶劣天气，A0C所有席位迅速开展应急处置，连续奋战，无畏冰雪保天路”。

签派员文萌正在和机组进行航前协同，讲解班的运行风险要素

内外联动畅”归途“

为确保春运期间旅客顺利出行，AOC积极发挥协同联动的功能，积极协调机场、空管、酒店等协议保障单位，全力做好飞机、机组和旅客的各项保障工作。

2月3日早间，林芝机场持续降雪，签派放行席与林芝机场指挥中心和气象单位等实时联动，确认跑道道面情况，共同研判天气形势，准确把握机场适航时段。AOC值班经理召集各席位开展会商，评估机组执勤期、机场除防冰保障能力、现场旅客情况等关键要素，并制定航班运行方案。通过各部门的通力合作，有效将冰雪天气的影响降到最低，保证了当日藏航林芝航班的安全运行，铺平了旅客的“回家路”。

据AOC总监姚果介绍，1月31日至2月6日的冰雪天气，西藏航空航班正点率达到81.8%，高于行业平均水平4.3个百分点。春运开始以来，流量室席位协调成功37班，日均协调3.92班，航班正常率提高了2.7个百分点，让旅客的回家之路更加顺畅。尽管AOC各值班席位工作很辛苦，但是每啃下一个“硬骨头”，每一个航班安全正常落地，都让值班人员倍感欣慰。

签派员文萌正在协调双流机场飞机停靠廊桥

架起冬季“暖心桥”

AOC以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，致力于为南来北往的旅客提供舒适、安全、便捷的乘机体验。为方便旅客上下飞机，AOC通过提高靠桥率，架起冬季“暖心桥”，飞机到港靠桥下客完毕后，由维修人员将飞机拖移至远机位停靠，完成飞机维护工作后再拖至廊桥。

春运期间，行业内航班增量较快，保障资源紧张，藏航通过优化航班衔接，加强外部协调力度，在双流机场日均过夜靠桥数增至5.4个，整体靠桥率为72.24%，较去年同期提升了13%。AOC还通过缩短航班滑行距离、缩短过站保障时间等措施，监控航班保障进度，加速与旅客心理预期的“赛跑”，切实让更多的旅客享受到了藏航舒适便捷的服务体验。

区域经理沈少兴正在组织开展航班运行风险评估（西藏航空供图）

平安春运的背后，西藏航空运行中心提供了关键支持。他们在平凡的岗位中担起安全运行的责任，他们是战斗在各条战线民航工作者的缩影，他们用周到的服务，为旅客营造安全便捷、温馨浪漫、欢乐祥和的出行体验。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）