《中国民航报》、中国民航网 记者记者许晓泓 通讯员历杰、余豪、王运廷、赵丹 报道：即将开启的冬春航季航班运行需要面对冰雪、大风、低能见度等特殊天气，而恶劣的气象条件又易对航班正常运行造成影响，南航对此高度重视，积极行动，提早为换季、特别是除防冰工作做好充分准备。

10月17日，南航在北京召开2023年冬春航季除防冰工作现场会。会议对南航北方各主要基地冬季天气特点、除冰资源、工作措施等方面进行了介绍，并对低能见度运行、冬季运行不安全事件做了重点提示，针对冬季重大天气应对工作机制做了深入研讨，并开展真机除防冰演练，组织现场观摩，民航大兴机场监管局、华北空管局、大兴机场相关领导出席会议。

会议提出，要清醒认识今年冬季复杂的环境风险。气象方面今年冬季不排除出现极端天气的可能性，同时今年冬季也是整个行业第一次大规模恢复冬季生产运行。要深刻认识做好秋冬春低能见天气应对以及除防冰工作重要性，并扎实做好准备工作。

（本文图片均由南航提供）

除防冰工作涉及多个保障主体，而不同机场的保障主体也有一定的区别，同时还涉及大量的动态决策协作过程。南航要求其相关单位一方面加强组织领导、做好教育培训，细化工作流程、制定专项策略，梳理保障资源、排查安全隐患等；另一方面强化举措，提升运营水平。做好不利天气的监测预警，建立冰雪天气、低能见度天气的应急响应的机制，不断提升运行决策能力，确保安全的前提下尽可能提升除防冰工作效率，提升运行品质，为确保冬季运行安全平稳顺畅，改善冬季旅客出行体验打牢基础。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：程凌）