《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:由中国商飞研制的国产ARJ21喷气式支线客机,正围绕用户需求,着手开发高密度客舱布局版本,由现有的70座级增加为95-97座。这是3月29日于上海开幕的飞机价值管理国际论坛上,中国商飞相关人士在会议交流发言中所传递的信息。

中国商飞专家在论坛上交流(钱擘/摄)

论坛现场(论坛组织方供图)
随着我国民航事业的发展、疫情后的行业复苏,飞机价值的全生命周期管理日益受到关注,此次论坛的诸多与会者正着眼于此开展交流,研讨如何从飞机设计、制造、运营、改装以及拆解回收整个产业链条,实现飞机全生命周期利用最大化、价值最大化、产业最大化,国产民机的价值管理更成为热点。
中国商飞营销中心总经理助理梁红彦即以“国产商用飞机的价值构建”为主题,在论坛上做了发言。他在发言中表示,中国商飞已经在营销中心成立了价值管理部,倾听客户意见,全面构建产品价值;围绕推动ARJ21的产品优化,中国商飞从为客户降低单座成本、协助客户提高运营收益的角度着手,开展ARJ21的客舱布局优化工作,设计了高密度版本,以响应需求,目前,ARJ21的客舱95座布局已经设计完毕,97座布局的提升工作也在开展。
本届飞机价值管理国际论坛以“产业联动,助力飞机价值管理高质量发展”为主题,由中国航空学会、上海市航空学会、英国皇家航空学会中国(上海)代表处主办,中国航空学会上海会员工作站协办,上海市租赁行业协会、上海虹桥临空经济示范区、中国东方航空股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机有限责任公司支持, 上海广尧商务咨询有限公司承办。(编辑:金杰妮 校对:李季威 审核:程凌)