《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮报道：民机飞行试验是指民用飞机在真实飞行条件下进行科学研究和飞机产品取证试验的试飞过程，包括研发试验、适航取证、生产交付、科学研究等等，是民机研制最重要的环节之一，用于验证飞机产品的完整性。

2020年4月，党中央国务院印发《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》，数据第一次作为新型生产要素，列为比肩土地、劳动力、资本、技术的“第五要素”。此后，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》又将“加快数字化发展，建设数字中国”列为第五篇。为迎接国家层面的数字化战略，中国商飞抢抓信息革命机遇，持续推进5G工业应用，推进新一代信息技术和大飞机研制的融合创新。在传统试飞模式的基础上，其主动汲取先进经验，变革管理方式，突破技术瓶颈，对试飞业务的架构与范式进行重塑，提出“数智化为试飞赋能”的管理理念。

在日前举办的2022（第十二届）航空工业上海国际论坛上，中国商飞民用飞机试飞中心首席信息官、科技与信息化部部长杨春霞作了名为《数智赋能，助力安全高效试飞》的报告。在报告中，她将数智赋能定义为，利用数字化、智能化手段使企业摆脱常规低效业务模式，深度挖掘用户需求，并探索多元业务场景，实现综合效能的提升。杨春霞提出，数智试飞是指飞行试验的系统和流程在网络、大数据、物联网和人工智能等技术的支持下，能够智能感测、分析，整合试飞业务运行核心的相关关键信息，对试飞业务做出智能化响应，进而提高试飞业务便捷性和高效性的过程。也就是说，智能化的试飞业务要求试飞的各个环节有机结合、流畅运行，积极协同达成最优目标。随着5G、区块链、大数据、云计算、人工智能等新技术应用在飞行试验领域，试飞效率将得到大大提升。

杨春霞说，想要实现高效安全的数智化试飞，首先需要建立一个民机智能试飞数字化平台，为演示验证提供关键技术和平台支撑；再在平台上构建出一体化正向数字化试飞业务流程和知识网络，实现全流程的安全增强和数字化增强，完成对试飞机构型的状态管控。其次，数字试飞能够大大降低安全风险，显著提升试飞效率。在飞行任务实施前，数字孪生技术可帮助工作人员建立场地模型及环境模型，利用虚拟飞行仿真验证来提前寻找潜在问题；在飞行任务实施过程中，工作人员也可以通过空地一体化网络进行空地对比仿真监控，还可以使用VR系统远程查看飞机状态。从实物试飞到数字试飞，对数字样机的虚拟试验减少了物理样机和物理试验的数量，从而有效降低试飞成本。

基于数字化平台，飞机在总装阶段的测试改装设计实施，包括作业工卡和移动定检等，都将在平台上得到一体化、扁平化、可视化的闭环管理。试飞的状态要素和过程参数将通过平台进行实时追溯和透明管控。试飞科目的统筹规划将变得更加智能且高效，例如试飞大纲自动分解、科目规划自动推荐、试飞任务自动安排等。甚至不同试飞基地的任务、人员、场站等都能在平台上得到在线连接，实现高效协同。大量的试飞测试数据、试飞运行数据、飞机运营数据，汇集至试飞数据处理与分析平台，再用于支持适航取证、模型优化、运营支持和虚拟飞行验证等。

杨春霞表示，针对数字孪生的终极目标，数智化试飞打造的试飞孪生体将不断升级，生成越来越高级、越来越精细的业务模型，使试飞从从真实条件下的飞行试验，转为真实加虚拟条件下的飞行试验。