中国民航网讯：5月25日上午，海航航空集团召开送任会，程勇任海航航空集团副总裁，王雁飞为海南航空副总裁。

据公开信息显示，程勇、王雁飞分别来自南航和国航，均为行业内的资深人士。其中，程勇是飞行员出身，成长于基层，在南航北方、北京分公司担任过要职，管理经验毋庸置疑；王雁飞在航空公司市场营销、企业运营管理等方面拥有三十年的丰富经验，或许能够为海航发展注入新的思路。两位猛将的加入，充实了海航管理团队，强化了海航领导力量，为海航的发展带来了新的突破口。

从履历可以看出，此次加入海航的两位高管在航空专业领域有着丰富的从业经验。如今，海航将二人请进经营团队，更是在对标赶超行业先进的道路上迈进了一大步。汲取了国内行业顶尖力量，充分发挥作为四大航中唯一的民营企业的体制机制优势，海航的发展潜力不容小觑。

方大入主近半年，海航已经在打基础、抓管理、堵漏洞等方面取得了阶段性成果，如今在复杂多变的国际局势下，面对新冠疫情、油价上涨等不利因素冲击，如何延续海航良好的安全业绩、创造新的经营成果、践行社会责任、成就员工成长，即将成为两位海航新高管的新课题。

对于海航而言，要在新的市场环境下开新局、展新貌，需要整合资源、打通渠道，更需要管理新思路，引入洞悉行业发展、拥有丰富管理经验的英才。加入方大集团近半年来，海航深入对标国内外优秀航司，通过调研学习取长补短，同时引入赛马机制，全面堵塞“跑冒滴漏”，在管理机制、市场潜力、发展理念、员工福利等方方面面都迎来了不小的转变。千余项制度的修订，万余份合同的梳理，每年节省下数亿元不必要支出，增加航材和维修资金数十亿元，逐步恢复近20架长期停场飞机，为员工发放2022年第一季度利润提成奖励2600万余元，这些都实实在在改变了海航的现状，使得其发展亮点频频：今年一季度运送旅客1139万人次，国内航班客座率优于行业5个百分点，金鹏俱乐部会员量同比增长55%；1月~4月货运收入同比提升28%，净利润同比提升约150%；迭代推出8期预约类机票产品“自由飞”“惊喜飞”，创新推出“必订飞”“随心改”“退改无忧” “大胆飞·候补套票”产品，以供给侧创新激发航旅市场需求。

海航对成熟人才的渴望背后，是对标三大航的又一有力举措，是对企业高质量发展的迫切追求。

人才是第一生产力，这次海航引进两个国航、南航的前高管，吸纳新鲜血液，让人对不久之后其业务、管理的改观拭目以待。

程勇履历：

1982年1月参加工作，曾任中国北方航空公司沈阳飞行大队检查员兼飞行安全技术室主任、中国北方航空公司沈阳飞行大队副大队长、中国北方航空公司沈阳飞行总队副总队长、中国北方航空公司天鹅航空有限责任公司副总经理、中国北方航空公司三亚有限公司总经理等职。

2004年11月任中国南方航空集团公司北方公司总经理。

2005年1月任中国南方航空股份有限公司北方分公司总经理、党委常委、副书记。

2008年10月任辽宁省机场管理集团公司重组工作领导小组副组长、中国南方航空股份有限公司北方分公司总经理、党委副书记。

2009年1月任辽宁省机场管理集团公司重组工作领导小组副组长。

2009年4月任中国南方航空股份有限公司北京分公司总经理、党委副书记。

2010年4月任中国南方航空股份有限公司党委常委兼北京分公司总经理、党委副书记。

2017年7月任中国南方航空股份有限公司党委常委，副总经理。2018年8月任中国南方航空股份有限公司副总经理。2022年5月17日，南方航空（600029）董事会以董事签字同意方式，一致通过以下议案：同意程勇先生因退休不再担任公司副总经理。

王雁飞履历：

毕业于首都经济贸易大学企业管理专业。1992年参加工作，历任中国国际航空股份有限公司计划处科员、运力处副处长、网络收益部副总经理，西藏航空有限公司营销委副总经理等职务。