《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员张卫东、李新宇 报道：在近日由北京市住房和城乡建设委员会公布的北京2021年度第二批绿色建筑运行标识项目名单中，北京大兴国际机场东航基地一期工程核心工作区、生活服务区项目获得绿色建筑三星运行标识。这是国内绿色节能建筑的最高荣誉，东航也成为北京大兴国际机场首家获此荣誉的驻场央企。这是东航积极践行节能减碳，响应国家碳达峰、碳中和战略目标的重要一环。

大兴机场东航基地核心工作区

提高站位，锚定生态高目标

有统计显示，建筑物碳排放，占据当前全社会碳排放总量的四分之一。党的十八大以来，随着我国的环保事业发展，绿色建筑进入快速发展阶段。多年来，东航集团将绿色发展理念深植于企业，制定“蓝天保卫战”规划布局，系统构建绿色低碳建设体系，实施全域减排，能源精益管理。

因此，早在大兴机场东航基地规划建设之初，在工期紧、任务重的困难面前，东航集团仍然坚持把生态环保目标放在基地规划建设的突出位置上，要求将建设平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场一体推进。“东航基地核心工作区、生活服务区设计及验收必须达到绿色建筑三星标准”，正是围绕这一理念而提出的。

对作为东航集团全资子公司、承担大兴机场东航基地建设重任的东航投资公司而言，这是一个全新的课题，没有先例和经验可循，项目团队边学边干，决心闯出一条路来。

项目团队专门聘请了清华大学建筑设计研究院作为绿色建筑咨询单位，经过审慎研究，确定了实现绿建目标主要采取的技术方案和能耗、设备选型等关键技术指标。

大兴机场东航基地核心工作区立面遮阳构件

统筹谋划，实现绿色严要求

北京大兴国际机场东航基地项目此次能够在众多竞选单位中脱颖而出、获得绿色建筑三星运行标识，在于其满足了建筑全周期、多维度上，有着近乎苛刻要求的指标--

在节能方面，北京大兴国际机场东航基地项目优化围护结构热工性能，提升暖通空调、照明与电气设备能效水平，充分利用太阳能等可再生能源，有效减少化石能源消耗，降低建筑碳排放；其中仅在电能方面，就利用100kW太阳能光伏发电系统每年减少了约12万度电的消耗，相当于可供50个城市家庭一年的用电量。在资源消耗方面，东航基地通过采用高强、高耐久性材料，推动绿色建材应用，引入装配式建筑等绿色建造方式，有效减少建筑材料资源消耗水平。在生态环境方面，东航基地通过高效集约利用土地资源，保护建筑场地生态，增加绿化面积，营造绿色宜居的工作生活环境，提升生态碳汇能力。在节水效果方面，东航基地采取了市政中水利用、1级节水器具，室外绿化灌溉等措施，一方面减少自来水用量，另一方面提高了水资源回收利用的比例。

大兴机场东航基地生活服务区

跟踪管理，开启低碳新生活

大兴机场东航基地投运后的数据显示，绿色节能的初衷正得到有效彰显。

据统计，大兴机场东航基地项目投入使用一年多以来，通过综合性地采取节能降耗措施，项目的能耗水平比同类项目降低20%-40%，特别是可再生能源中，光伏系统利用率和光热系统利用比例都超水平完成了绿色机场建设对可再生能源利用率的目标要求，成为名副其实的绿色建筑。

大兴机场东航基地屋顶太阳能光伏系统（本文图片均由东航投资提供）

近年来，东航投资公司作为东航集团全资子公司，主动承担央企社会责任，以抓铁有痕、踏石留印的工作作风，为创建绿色机场、缔造美好人居环境做出贡献。“十四五”期间，东航投资在全国各地的十余项重大基建项目，都将积极推进绿色建筑应用，持续开启智慧与绿色转型的新探索。其中，由东航投资承建的成都天府机场东航基地就将作为绿色建筑的典型代表，率先在“十四五”期间投入运营使用。