9月7日早7：45，南航北方分公司沈阳——武汉CZ6519航班搭载133名旅客从沈阳桃仙国际机场起飞，下午14：25，CZ6520航班搭载136名旅客从武汉返回沈阳，这标志着南航北方分公司沈阳——武汉航线正式复航。 

受疫情影响，1月23日武汉封城，南航北方分公司从这天起暂停了沈阳——武汉航班，一直到9月6日，一共停航228天。武汉天河国际机场从4月8日零时起恢复国内客运航班，南航湖北分公司于4月9日率先恢复武汉——沈阳往返航班，因航班量基本满足沈阳、武汉两地的市场需求，南航北方分公司推迟了复航时间。进入9月，疫情稳定，往来两地的旅客明显增多，为满足两地旅客出行需要，南航北方分公司决定复航。复航后，与湖北分公司实现对飞，每日各执行一个往返航班。

武汉机场仍旧繁忙 双机长共同见证

9月7日上午10：40，当CZ6519航班抵达武汉天河国际机场时，执行这次航班任务的机长王新淇、焦旭和乘务长李珊都非常激动，对于他们来说，武汉这个英雄的城市曾是他们战斗过的地方。在武汉抗击疫情的关键时期，他们都参与了运输辽宁医疗队的任务，为抗击疫情、为武汉做出了自己的贡献。

CZ6519航班的第一机长王新淇是时隔159天再次驾驶飞机抵达武汉天河国际机场，第二机长焦旭是时隔225天。1月26日大年初二，辽宁第一支救援医疗队出征武汉，南航北方分公司派包机执行运送任务，焦旭就是这个包机的第二机长。而王新淇是4月1日驾驶包机将辽宁援鄂医疗队最后一批医护人员接回家。

从1月26日到4月1日，南航北方分公司先后13次保障了25架包机，在沈阳——武汉、沈阳——襄阳之间运输辽宁医疗队员和相关工作人员3038人次，医疗物资73吨。

执行武汉包机任务，王新淇、焦旭临危受命，他们没有退缩，勇往直前飞往武汉，王新淇更是先后5次执行包机任务，此次作为CZ6519航班双机长完成复航首飞，以正班的形式抵达武汉机场，两人都是感慨万千。

王新淇说：“在武汉至暗时刻，我曾5次飞向这里，送过医疗队出征，接过英难凯旋，连续隔离过26天。从那时起，我对武汉有了特殊的感情，当时武汉机场孤零零的两条跑道，三三两两的飞机，冷冷清清的样子常常浮现在我眼前。今天又来到这里，见证了武汉机场恢复了枢纽机场的繁忙热闹，我心里特别高兴，武汉好了，我们回来了，我们的国家也就越来越好了。”

焦旭说：“1月26日我执行了第一个运送医疗队驰援武汉的包机任务，今天9月7日，我又执行了复航的第一个正班，成为历史时刻的经历者、见证者，这是组织对我的信任，是我的光荣。我作为一名90后机长，要谨记敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，认真严谨飞好每一个航班，为中国民航全面复工复产贡献一份力量。 ”

重返武汉 重温白衣天使的战疫故事

作为CZ6519航班的乘务长李珊也是多次执行运送辽宁援鄂医疗队的飞行任务，她亲历了送别时的凝重与不舍，平安归来时的激动与荣光，她感受到医护人员逆行而上的赤子情怀，和众志成城抗击疫情的力量。

在CZ6519航班从沈阳飞往武汉的途中，李珊在客舱里举行了“战疫故事分享会”，她为旅客讲述自身经历的运送医疗队的故事，也请旅客讲述他们身边的医护人员的战疫故事。在这个重返武汉的航班上，大家一起重温白衣天使为抗击疫情做出的贡献。

经历了228天沈阳——武汉的停航，经历了医疗队出征与凯旋，作为一名有着28年工龄的资深乘务长，李珊深感沈阳——武汉航班复航来之不易。她邀请每位旅客写下了重返武汉的感言，贴在乘务组准备的“武汉，我们来了”的纪念板上，共同纪念这个历史时刻。