2020年春运自1月10日开始至2月18日结束，共计40天，这是中国联合航空转场北京大兴国际机场后的第一个春运，也是对中国联合航空转场后的又一次重大考验。在1月9日举行的东航、中联航2020年春运媒体交流会上，据介绍，自转场开航以来，中联航已在北京大兴国际机场执飞广州、深圳、虹桥、浦东、成都、福州、温州、珠海、三亚、厦门等69条航线，共保障航班12751班，运行正常率达94.32%。春运期间，中国联合航空将启用新引入的4架飞机运力，公司机队规模达到53架，预计执行航班超过8016班次，其中在大兴机场执行航班5417班次；同比增加6.51%；计划总投入约16.99亿座公里，同比增长7%。

东航、中联航2020年春运媒体交流会现场（智纯/摄）

作为大兴国际机场首个春运期间的主要运力，中国联合航空不断加强春运准备工作，通过大数据分析，持续优化航班计划和运力投放，全力保障旅客出行。今年春运，中国联合航空大兴进出港将预计承运旅客超过83万人次。其中节前高峰为1月18日-1月24日，预计日均客流超过2.2万人次；节后高峰为1月29日-2月3日，日均客流预计约2.3万人次。 截止目前，中国联合航空大兴进出港已经售出40万张机票。

优化航线结构 便捷旅客出行

针对2020年春运特点，中国联合航空计划增加航班590班，增班航班全面覆盖热门的返乡、旅游航线，包括北京大兴往返鄂尔多斯、牡丹江、珠海、陇南、岳阳等。

中联航开启春运保障服务（中联航供图）

据统计，春运期间国内前往三亚、伊春、白城、成都、齐齐哈尔等旅游地航班的订座率相对较高，为保障春运旅客顺利出行，中国联合航空特加强了春运期间对高客座率航班的机型优化。值得注意的是，春运反向客流航班上，北京大兴国际机场节前进港航班和节后出港航班均有不同程度的折扣。

全力保障 安全运行

春运期间是冰雪、大雾等恶劣天气的高发期，容易因为恶劣天气等原因引发大面积航班延误。中国联合航空将加强研判决策、协同联动，优化航班计划编排，加强航班正常监管管理，不断提升航班的正常性水平。

同时，加强旅客信息告知。发生不正常航班或极端天气时，及时发布信息、提前预警，并且加强值机、安检、登机等环节的旅客告知，在保证“安全第一”的前提下，做好服务以及后续旅客安置工作。

“无纸化”绿色出行 高效便捷

北京大兴国际机场作为全球超大型智慧机场标杆，在智能化方面处于世界前列，旅客从进入航站楼一直到登机口，可实现全流程自助、无纸化通行。春运期间，中国联合航空将借助这一优势持续推进自助化智能服务项目，大力推广刷脸值机、自助行李托运以及RFID行李跟踪系统的应用等智能服务，全面推广智慧化设备的使用，培养旅客智慧值机理念，着力提升旅客智能出行体验。

中联航推广刷脸值机服务（中联航供图）

自助行李托运以及RFID行李跟踪系统的上线，打破了原先南苑机场托运行李的模式，让旅客享受一站式值机托运服务，有效缩短了流程耗时，让旅客体验到更高效、更智慧的出行体验。没有行李托运的旅客，可直接凭借电子登机牌安检、登机，无需再排队打印纸质登机牌，实现全流程“无纸化”绿色出行，令旅客在春运期间出行更为轻松便捷。

服务升级 真情助力回家之路

今年春运，中国联合航空不仅在硬件设施上有了明显提升，在人文关怀、旅客服务上也实现了全面升级。春运期间，中国联合航空特设立爱心柜台，有特殊需要的旅客可到爱心柜台办理值机手续，该柜台为无陪儿童、孕妇、申请轮椅服务的旅客以及其他需要特殊协助的旅客提供服务。

中联航开启春运保障服务（中联航供图）

春运期间，旅客出行需求增加，希望旅客可以预留足够的手续办理时间，但针对急事旅客，中国联合航空进一步完善急客、晚到旅客、“零分”行李操作程序，对登机口关闭的时间进行管理，预留控制时间，尽量保障晚到旅客登机。同时，现场充分授权，妥善处置，联动对接，提升全员灵活处置，快速响应的个人能力，在有效时间内力保旅客顺利成行。

此次春运，中国联合航空将进一步发扬真情服务的优良传统，做到让旅客快乐乘机，主动提供旅客帮扶，增加“欢迎来大兴国际机场、请您体验自助登机及旅途愉快等用语”使旅客在返乡和旅途劳累中感到舒心。完善行李提取流程，做好行李监控及交付环节，确保行李提取进度，并做好旅客提取行李的疏导，加强对旅客行李提取的提醒，避免旅客错提行李。（《中国民航报》、中国民航网 记者智纯）