中国民航网讯：近日，金鹿公务旗下三亚及海口FBO（Fixed Base Operator，中文译为公务机固定基地运营商），正式获得由国际公务航空理事会（IBAC）颁发的国际公务机地面服务标准（IS-BAH）第二阶段认证证书，成为目前中国大陆地区唯一拥有IS-BAH第二阶段认证的FBO运营商，再创中国公务航空行业新纪录。

国际公务机地面服务标准（International Standard for Business Aircraft Handling）,简称IS-BAH，此标准是由国际公务航空理事会（IBAC）和美国航空运输协会(NATA)共同制定，它以早期的公务航空运行国际标准（IS-BAO）为基础，涵盖了FBO运营所有环节的安全管理制度。IS-BAH是当前公务航空行业地面保障单位适用的权威性最强、评审标准最严格的全球行业标准，通过对安全管理体系（SMS）的贯彻和执行，对外展示运营人对于日常运营安全风险和地面操作安全隐患的有效控制能力。

IS-BAH审核历经三个阶段，第一阶段为基础认证，主要审核关于安全管理体系的建立及落实情况；第二阶段审核则侧重于安全管理体系建设的完善，以及公司安全管理文化的推广；第三阶段审核内容为安全管理系统是否完整地深入到公司的整体运作中，以及安全管理文化是否是与时俱进，可持续发展的。

与第一阶段相比，第二阶段的审核内容则更加全面，涉及安全管理体系、人员培训、运行控制、运行手册、疲劳作业管理、环境保护、职业健康管理、危险品管理、安保管理等各个方面，通过了第二阶段的审核，则标志着FBO在完成第一阶段安全管理体系的创建后，熟练应用IS-BAH的各项标准，实现了生产运营安全管理的制度化、标准化与常态化。

IBAC授权审核员与海口FBO工作人员进行面谈

今年9月，IBAC授权审核员于对三亚及海口FBO开展了为期一周的现场审核工作，他们与FBO各个岗位的工作人员进行了面谈，细致地跟踪审核了他们在实际工作环节，安全文化建设以及安全风险管理等方面的各项情况，事后，审核员在此次审核报告中对三亚及海口FBO的安全管理工作给予了充分认可及高度评价。

三亚及海口FBO一向视"安全"为生命线，从运行标准、程序制度、操作规范、培训水平等方面为切入点，采用国际最先进安全理念，不断落实完备的安全管控系统，注重安全技术上的持续创新，始终不遗余力的紧抓前置风险管理与核心风险治理。在日常安全管理工作中，他们力求做到积极研判风险趋势，及时做好安全预警，对季节性和周期性频发的安全问题，进行重点关注；且高度重视安全培训工作，定期组织工作人员参加民航干部管理学院安全管理培训课程以及公司内部应急演练及消防培训等；大力提倡工作人员主动发现及报告安全隐患，并实时跟踪直至隐患彻底消除。

IBAC授权审核员与三亚FBO部分员工合影

其实，三亚及海口FBO能够双双获得中国首批IS-BAH第二阶段资质认证并不令人意外，这是他们长期以来在日常运营中重视安全管理工作的成果，也是继2017年获得国内首家IS-BAH第一阶段认证之后，对其在公务机地面服务安全管理水平和服务保障品质的再一次高度认可。