中国民航网讯：今年春运火车票要抢，机票也要抢。

在春运开抢火车票的第二天，去哪儿网平台上，机票的预订量也在迅速上升。

北京、上海、广州、深圳等多地飞往三亚、哈尔滨、海口航线，2018年腊月二十九日当天起飞、时间较好的航班，已经搜索不到经济舱票价。

在去哪儿机票预订平台上，2018年最远的回家路是5008公里，从深圳到喀什，飞行时长8个半小时，每天只有一班飞机。

再难也要回家。

内蒙古、海南、黑龙江人最早订票

这两天的大雪让人想起十年前的春运。

2008年春节前，全国14个省(区、市)遭受30年不遇的雪灾。铁路断电、公路被封、机场关停。

在安徽上大学的吕一，辗转了多辆好心人的便车才到达山东，坐上飞往哈尔滨的飞机。“足足8天，冷到彻骨。再难也得回家啊！”

十年后，已经在北京工作多年的他，还是早早预订了回家的机票，就是为了让回家的路轻松点。

在去哪儿网平台上，内蒙古、海南、黑龙江户籍的人，平均订票回家的时间最早，都在16天以上。

无论何时，春运都载动着几多乡愁。

春运预订高峰来临，已有航线一票难求

随着春运火车票开始预购，春运机票的购票高峰也随之到来。

春运火车票开售的当天，去哪儿网平台上春运机票的搜索量就开始大幅度增长。

哪些航线今年最难买？

去哪儿网大数据预测，春运期间北京到海口航线的平均提前购票天数达到43天；北京到佳木斯的平均提前购票天数达到36天；上海到哈尔滨的航线提前到了33天。

携程旅游数据也显示，春节最火目的地三亚近期进入了旅游旺季，出行高峰集中在2月9日-2月19日，价格与去年基本持平。春节以家庭出游为主，更多的选五钻产品，用户更关注出行品质。

和许多人想的不一样，并不是距离越远的航线越难买。去哪儿网数据分析，难买航线的前十名，是以大机场往小机场飞为主。航线每天的航班数多在30班以内，是北京至广州这种热门航线航班数的三分之一。

航班少，坐的人多，让家在这些地方的人不得不提前买回家的机票。