中国民航网 通讯员胡雯彪 报道：为进一步推进内蒙古机场集团“干支联动”战略，做好呼和浩特机场冬春航季航空市场宣传推广工作，协同区内外各机场、航空公司、旅游企业加大客源组织力度，提升航线运营品质。11月1日，由内蒙古机场集团主办、呼和浩特机场承办的“内蒙古地区2017/18年冬春航季航空旅游产品推介会”在呼和浩特召开。

会上，内蒙古机场集团副总经张军在简要介绍内蒙古机场集团前三季度运输生产情况，他指出，内蒙古机场集团通过深入推进“干支联动”发展战略，“做强旺季”的初衷已经实现，而“做大淡季”成为自治区航空旅游界的新课题，他希望与会各方通力合作，深入推进自治区“全域旅游、四季旅游”建设，打造内蒙古精品旅游产品，借助航空旅游实现人民对美好生活的精致体验。

呼和浩特机场就冬春航季航空市场情况及中转服务保障做了详细介绍。

本次冬春航季，呼和浩特机场将运营航线100条，较去年同期净增22条；日均起降航班240架次，同比增长近20%，通航城市66个（其中国际及地区城市6个），新增临汾、济宁、扬州、泉州、宜昌、丽江、南通和霍林河8个城市；恢复无锡、洛阳、香港3个城市；省会城市除拉萨以外继续保持全部通航；实现每天通航的省会城市达27个；实现直飞的城市达57个，较去年同期净增9个；共有20个城市航班量实现增加，其中包含13个省会城市、3个区外非省会城市、3个区内盟市、1个地区城市；本航季共有32家航空公司参与运营呼和浩特冬春航空市场，较去年同期净增4家。

干线网络方面：一是呼和浩特至北京航线方面，增加了至南苑机场的航班，呼京航线每天8班，并有望进一步增班。二是上海、广州、深圳、西安、重庆、乌鲁木齐等大型机场航班数量稳中有升。上海每天5-6班、广州每天2班，深圳每天5-6班，西安每天5-6班，重庆每天2-3班，乌鲁木齐每天3-4班。三是热点旅游城市航班数量不断增加，大连每天2-3班，青岛每天2-3班，三亚每天3班。

支线网络方面：共3个城市航班量实现增加。锡林浩特同比每天增加2-3班，达到每天6班；海拉尔同比每天增加2班，达到每天6-7班；乌兰浩特同比每天增加1-2班，达到每天5-6班。锡林浩特、海拉尔、乌兰浩特等城市航班时刻由原来的早中晚或早中下，调整为早上中下晚，时刻更趋合理。这些航线时刻的调整，将与呼和浩特干线网络形成更多的中转衔接机会，使旅客“经呼飞”中转更加快速、便捷、顺畅。

国际及地区航线方面：蒙古国乌兰巴托航线，每周3班；泰国曼谷航线，每周2班；泰国普吉岛航线，每周2班；越南芽庄航线，每周5班；计划开通地区定期航线2条。其中，台北航线，每周3班；恢复呼和浩特-香港航线，每周2班。

随后，呼和浩特机场介绍了全新的“经呼飞”中转服务品牌，“九免五优双享”16项中转服务内容，以及异地值机系统等中转服务保障流程。天津航空、国航、华夏航空等8航空公司对各自的航线网络及产品进行推介。

本次推介会是呼和浩特机场自2012年以来的第六次冬春航季推介活动。推介会的召开为航空公司和旅游企业搭建了良好的沟通交流平台，为提升本航季干支航线运营品质奠定了基础。2017/18年冬春航季已经正式拉开序幕，年内机场将迈进千万级机场行列，开启内蒙古民航事业的“新时代”。站在新的起点上，呼和浩特机场将继续围绕内蒙古机场集团“干支联动”发展战略和呼和浩特机场“一主两翼”发展思路及“保增长、调结构、补短板”的总基调，积极推进枢纽航线网络构建，全面提升干支航线网络衔接效果，为提升全区航空通达性，服务地方经济社会发展做出更大的贡献。

呼和浩特机场、内蒙古机场集团市场营销部相关人员出席会议。辽宁机场集团市场营销委总经理王彤彤、江西机场集团市场部经理郝司阳等领导受邀参会，来自内蒙古自治区旅游发展委员会、呼和浩特市机场与铁路建设项目办公室、呼和浩特市旅游发展委员会、辽宁机场集团、江西机场集团、泉州机场、宜昌机场、临汾机场、满洲里机场、内蒙古机场集团成员机场及专业公司、内蒙古地区运营航空公司、优秀旅行社及代理人以及新闻媒体的170余名航空旅游界人士参加会议。