中国民航网 通讯员易李彦、宋涛 报道：在航班现场运行当中各种突发状况都可能会出现，为全力确保出港航班关舱门前的各项保障工作的正常顺畅，运控现场指挥人员不仅要做好各项保障工作的监督指挥，有时还充当着随时应对保障运行中各种突发状况的最后"补位人"。

现场外场指挥员加强地面服务监控，提高航班正常率

日前，在保障一架国际出港航班时，东航运控中心西北运控部现场指挥分部外场指挥员接到内场席位通知：因沟通有误，一名公司随行人员未能与机组共同到达飞机，而此时该航班已经开始上客，如果该随行人员不能尽快到达，将影响到这架国际航班的正常关舱门起飞。

得知这一情况后，外场指挥员立即驱车赶到机上，向机组了解情况。通过进一步了解，得知该随行人员因没有任务书，无法进入隔离区。而此时离飞机关舱门时间越来越近，时间紧迫！现场分部顶着压力，值班主任了解到这一情况后，立即主动与这名随行人员进行了电话沟通，确定了他的位置后，驾车将他接送至东航保障中心隔离区安检口。此时，外场指挥员也没有停下来，一边耐心地向机组解释情况，一边弥补因早上进出港航班量大，无法派车送任务书的情况，驾驶指挥车将从机组那里取到的任务书，迅速送到保障中心安检口，并将接到的航班随行人员在飞机关舱门前迅速送至飞机上，确保了此次国际航班的正常出港。

此次突发状况的协调处置只是西北运控现场指挥员们多次紧急充当"补位人"的故事中的一个，他们为着全力确保航班现场运行顺畅，在旅客看不到的地方还将继续履行着自己的使命。