中国民航网 通讯员顾一航 报道：12月8日，沧源佤山机场正式通航。祥鹏航空8L9921航班承载着佤山人民的期待从昆明起飞，成功降落在沧源佤山机场。至此，沧源佤山机场通航以来的首条航线--昆明=沧源航线同步正式开通，沧源迎来了以空中航路促经济发展的新纪元。
通航当天，沧源佤山机场在停机坪上举行了盛大的通航庆典，佤山人民的喜悦之情溢于言表。庆典载歌载舞，也预示着空中之路建成将为沧源带来新的发展腾飞。
交通成发展瓶颈 沧源机场应势而生
沧源佤山机场位于沧源县糯良乡境内，距昆明670公里，临沧市187公里、沧源县城36公里。沧源地处祖国的最西南边陲，中缅边界中段，国境线长147.083公里，全境属国家二类开放口岸，是全国仅有的两个佤族自治县之一，也是全国最大的佤族聚居县，又是一跃千年的民族直过区。有着沿边、佤族文化和生态环境三大优势，是云南连接南亚、东南亚的重要通道。然而，由于历史条件和地理区位的制约，沧源贫困面大、基础设施落后，是国家重点贫困县。
多年来，沧源致力于发展高原特色观光农业，打造以佤文化为主的文化旅游品牌，为走出一条以生态为形、文化为魂、产业为园的生态文化产业大创新、大建设、大发展、大繁荣之路奠定了基础。但交通不便，成为制约沧源发展的一大“瓶颈”。
近年来，临沧市强力推进以综合交通基础设施为重点的“五网”建设，确立了以航空为先导、铁路和高速公路为骨架、水运为补充的“飞燕型”立体综合交通网络，把临沧建设成为“一带一路”、面向南亚东南亚辐射中心战略节点的大交通建设目标，这为沧源发展创造了条件。建设沧源佤山机场，成为沧源乃至临沧发展的必然选择，临沧也将成为云南省第三个“一市两场”的城市。
祥鹏航空一马当先 独飞航线助力沧源发展
顺应沧源佤山机场建成通航，祥鹏航空积极响应省委省政府对于沧源发展的部署要求，第一时间开通了昆明=沧源航线。
作为云南第二大基地航空公司，祥鹏航空始终积极融入国家“一带一路”发展战略，致力于打造云南面向南亚、东南亚的门户枢纽，实现丽江、郑州与昆明、成都之间的枢纽联动，不断开拓市场，拓展航线网络布局；同时，祥鹏航空也一直致力于完善空中互联互通，以实现昆明至省内支线全覆盖、省内各机场航线网络全覆盖为目标，利用企业资源反哺社会发展，推动云南民航强省建设。昆明=沧源航线顺利开通，是其积极推动云南发展建设的又一实践。
据了解，预计未来1年内，祥鹏航空昆明=沧源独飞航线将源源不断为沧源带来大量观光客源，随之将有更多旅游商机流入沧源，也将有更多先进的发展理念通过昆明与沧源间的交流进入临沧。简言之，昆明=沧源航线将在很大程度上为沧源汇聚起更多的人流、物流、信息流，为加快推进沧源国际旅游度假区建设注入活力。
作为沧源往返昆明的独飞航线，祥鹏航空昆明=沧源将大大缩短了沧源与昆明的时空距离，为佤山人民出行和物流来往提供了更为便捷的交通保障；另一方面，也将助力形成沧源路空一体化的发展格局，进一步增强沧源与昆明乃至全省各州市的交流联系，有效促进沧源连通外界、获取外部资源，推动沧源在经济、旅游、文化建设等多方面的发展进步，对于沧源脱贫、对外开放、旅游发展和民众便捷出行有着重大意义。
通航后，沧源往返昆明的航班每周二、四、六由祥鹏航空执飞，具体航班时刻为16:10昆明长水起飞，17:20到达沧源；18:05沧源起飞，19:15到达昆明。
截至2016年11月，祥鹏航空机队规模达38架，在飞航线83条（包括69条国内航线、14条国际及地区航线），通航城市64个（包括54个国内城市、10个国际及地区城市），涉及26个省区、直辖市及5个国家。目前，祥鹏航空在昆明市场占有率已达到14.29%，在丽江市场占有率18.98%，建立了以昆明为中心，连通全国一、二线及各大省会城市，辐射东南亚、东亚的立体航线网络。
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