若我国外贸进出口3%至5%的西进西出空运货物在银川中转，可创造8000个直接就业岗位和3万至4万个间接就业岗位，带来300亿元至350亿元GDP，40亿元至50亿元税收

　　记者6月28日从宁夏商务厅(口岸办)获悉，民航局6月11日为宁夏货运航空公司颁发了《公共航空运输企业经营许可证》，标志着宁夏历史上第一家航空公司获准成立，自治区建设“中阿空中丝绸之路”的战略构想迈出了关键一步。

　　宁夏货运航空公司先期购置的3架波音737型飞机将于8月中旬完成标志喷涂后飞抵银川，经验证飞行后，将于9月正式投入运营。

　　“设立宁夏货运航空公司是响应国家‘一带一路’战略决策、把宁夏打造成丝绸之路经济带战略支点，建设空中丝绸之路的必然要求和现实选择。”自治区商务厅负责人称，宁夏货运航空公司的成立运营可使宁夏在空中丝绸之路建设中增加航空运力调配的话语权和主动权，是宁夏民航发展史上的里程碑。

　　目前，我国中西部地区90%的西向出口货物，都要先向东飞，再向西飞。相比北上广，西部地区的货物经过银川运往中东和欧洲，可节约20%的运输成本；黄河中游地区的货物经由银川出发，可节约15%的运输成本。宁夏货运航空公司运营后，若我国外贸进出口3%至5%、约25万吨至50万吨的西进西出空运货物在银川中转集散，可创造8000个直接就业岗位和3万至4万个间接就业岗位，带来300亿元至350亿元GDP，40亿元至50亿元税收。

　　目前，自治区口岸办还与海南太美航空公司就设立宁夏民航发展基金、成立航投公司及开通国际航线等事宜提出了具体方案。商务厅正在吸引国内外各类航空货代、物流、快递企业来银川设立基地和转运中心，以扩大中阿贸易为重点，大力推进空中和网上丝绸之路建设。

　　据悉，宁夏货运航空公司计划到2020年运力达到50架，完成构建大中型航空产业集团的战略目标，并逐步开通覆盖国内主干城市，拓展中东、东南亚、东北亚重要城市，联通中亚、西亚、东欧枢纽城市的航线网络，让“宁夏制造”借助这一空中通道，更快捷地抵达全球各目的地。(张瑛)