中国民航网讯：日前，空中客车宇航集团、世界直升机巨头贝尔直升机与我国国内最大民营飞机销售公司凌音飞机展开合作。2010年《关于深化低空空域管理体制改革的意见》出台后，低空领域改革也顺利展开。但是因为机场比较小，加上机场相应设施比较的薄弱。但今年2015将成为低空开放元年，低于1000米以下的低空作业领域市场却蓬勃发展起来，以农业应用、小麦喷洒、电力巡线、飞行培训、通航作业项目等领域获得了较大的市场发展契机。济南凌音飞机总经理郭兆荣以市场发展作为公司前进的目标，开创互联网+直升机，推出一成购买飞机，成功签署了两亿多元的直升机订单，其中大部分订单属于空中客车及贝尔直升机，目前正在积极与经销商及厂商协调飞机事宜。

　　这样的一个巨大举动引来了各方关注，有的人认为郭兆荣此举是飞机领域发展一个契机，在改变原有的以通用航空为主的市场，继而转向更大的农业市场及民营企业，以一成购买飞机是市场发展的风向标；但是也有的人则是认为这样的一个举动过于冒险，毕竟购买飞机是一个巨大的成本支出项目，涉及到后期的飞机保养，购买者是否能够如数还款，以及对飞行员的一个培训方面的配套等等。

　　不管各方如何来看，先来看看两家实力雄厚的公司。贝尔直升机，隶属德事隆集团，是世界上最大的直升机制造商之一，公司总部位于美国南部德克萨斯州的沃斯堡，主要生产民用和军用直升机以及倾转旋翼机。精通于美国直升机制造和倾转翼飞机制造，在这个方面具有非常丰富的经验，同时它也是第一个获得商用直升机经营许可的公司，贝尔直升机为客户提供最为专业性的高品质服务，一直受到各方青睐。空中客车直升机公司（原欧洲直升机公司）在经营飞机领域的研发设计、制造方面的业务，同时也为世界各地提供军火供应。公司雇员总数为14,000名左右。2007年，空中客车直升机公司营业额超过40亿欧元，全新直升机订单达802架，占领了民用和公共服务市场53%的份额，再次确立了世界第一的民用和公共服务直升机产品生产商的地位。公司的产品占全球所有机队的30%。遍布5大洲的17个分公司、密集的分销网络、授权代理和维修中心保证了其在世界各地的影响力。目前有超过10,000架的空中客车产品服役于140个国家的2800多家用户。

　　济南凌音飞机则在飞机销售上具有丰富的经验，在飞机销售、订购、培训、分期等方面具有非常大的优势。结合国家政策优势，加上强大的市场驱动力，凌音飞机此次与世界500强空中客车及世界直升机巨头贝尔直升机展开合作，说明了凌音公司的强大的市场竞争力以及所具备的战略性格局优势，相信与强大的公司合作，也将会在低空领域合作项目的合作上带来更大的发展空间。

　　此次的合作将在飞机销售领域展开，为直升机农林飞防、小麦喷洒等提供便利，后期会拓展售后服务中心及经销商合作。我国是农业大国，对于低空领域的农林喷洒具有较大的市场需求空间，本次的国际合作也将为低空领域合作项目的开展奠定一个扎实的基础。

　　低空领域项目的推广，对于我国农业项目的展开或者是特色旅游业务的开展具有非常有效的推动性作用，尤其是在目前以提供个性化的旅游活动，从而用来招揽游客的旅游景区，可见这一个市场也是非常巨大的。