记者刚刚从白云区空港办获悉，九元航空有限公司于2日上午在白云区完成工商登记注册，取得了营业执照。这标志着国内第三家、广东第一家低成本航空公司正式成立，进入运营筹备期。接下来，九元航空将向国家民航局申请经营许可证，计划于今年下半年实现首航。

　　注册落户白云区人和镇

　　白云区空港办负责人向记者证实，九元航空于昨日上午正式注册落户白云区人和镇。“项目此前已通过国家民航部门的前置审批，推行工商登记制度改革后，区工商部门即可办理它的工商注册，整个流程非常快，一个上午就搞定了。”

　　人和镇地处广州空港经济区的核心地带。凭借优良的区位优势，自去年以来，人和镇已陆续吸引了多个重大临空经济项目落户。

　　国家民航局此前发布筹建公示称，九元航空由上海吉祥航空股份有限公司、亿利资源集团有限公司、新华联控股有限公司和自然人纪广平共同出资组建，注册资本6亿元人民币。其中，吉祥航空以现金和实物出资41400万元，占注册资本的69%，纪广平以现金出资3600万元，占注册资本的6%。

　　3月28日，九元航空筹建人、吉祥航空党委书记纪广平与白云区区长叶牛平签约。仅过五天，项目便正式注册落户白云区，进展可谓神速。

　　未来，九元航空将以广州白云国际机场作为主运营基地，借鉴国内外众多低成本航空公司的发展经验，开创廉价航空的运营新模式。

　　这意味着，广州除南方航空之外，有了第二家基地航空公司。

　　先期引入3架飞机运营

　　“我们的目标市场是对价格比较敏感的旅客群体，广州工商从业者众多，价格敏感群体集聚，低成本、快速、便捷的航空运输有着巨大的市场需求。”纪广平近日接受记者专访时表示，每逢春节或重要节假日，他们将为旅客提供更实惠、有活力、有格调的航运产品，旅客们很有可能买到9元的机票。

　　他透露，九元航空争取年内首航，先期拟引进3架飞机投入运营。“初期计划开通一些国内城市航线，未来可能开通到南亚、东南亚及东北亚的线路。”据了解，项目计划5年内总投资超过80亿元，重点建设生产运营综合保障中心、后勤保障及训练培训基地。

　　业内专家称，廉价航空是近年来兴起并盛行的一种航空运输经营模式，以低成本理念运营、以低票价参与市场竞争，但我国低成本航空起步晚、发展慢，市场份额不到5%，目前仅有春秋航空、西部航空两家企业采用这一模式运营。

　　2月底，国家民航局出台了促进低成本航空发展的指导意见，九元航空落户广州白云，意味着广东饮得了发展低成本航空的“头啖汤”。（记者黄伟）