《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员王宇、王艺璇 报道：当前，全国民航行业正全速推进智慧民航建设，紧抓“十五五”智慧口岸、智慧机场建设战略机遇，西部核心枢纽西安咸阳国际机场锚定基础设施智慧运维、前沿科创场景落地，以新技术赋能机场安全底座升级，持续升级国际航空枢纽数字化根基。为全面提升核心弱电机房智能化运行水平，筑牢机场“数字大脑”运行安全防线，近日，西安咸阳机场公司在核心弱电机房正式投运智能巡检机器人——机场基础设施运维正式迈入智能化、自动化新阶段。

巡检机器人(李宜鹏/摄)

作为西北地区核心国际航空枢纽，伴随多条国际航线加密、智慧口岸项目落地，西安咸阳机场业务体量、网络架构、信息化系统规模迎来跨越式扩张。机场核心弱电机房承担着全域航班调度、旅客服务、安防管控、货运保障等全网数据传输、核心业务系统平稳运转的关键重任，是整座智慧机场平稳运行的神经中枢。机房内部精密设备排布密集、强弱电线路错综复杂，日常多部门施工作业、信息化系统迭代升级工作频次较高。传统依靠人工分区巡查、定点值守的运维模式，受到人员精力、夜间巡检盲区、人为观测误差、复杂环境制约，难以适配枢纽机场日渐庞大的信息化设备体量、高频次的安全保障任务，机房设备隐患排查、环境监测、风险预警工作迎来全新考验。

立足智慧民航建设总体部署，紧扣大型枢纽机场基础设施数智化升级方向，西安咸阳机场公司全面开展机房运行风险研判、运维需求深度评估，确立智能巡检设备替代人工高频重复性巡检作业的整体思路，制定分阶段落地、常态化运维、全链条管控的实施方案。有序完成设备多轮选型测试、机房巡检路径测绘规划、动环监控系统接口联调、多设备数据互通对接等重点工作，从硬件调试、制度搭建、人员管控三层保障机器人上得去、用得好、管得住。

机场先期部署了6台智能巡检机器人，将T5航站楼、GTC综合交通中心、信息中心三处核心弱电机房纳入一体化智能巡检管控体系。设备搭载高清摄像模块、红外热成像仪，搭配高精度温湿度、有害气体、噪声多重传感装置，依托自主建图、动态避障的智能路径规划算法，能够自主规避机房机柜、管线障碍物，动态优化巡逻路线，实现机房机柜、供电设备、线路接口、环境测点全覆盖、无死角巡查。

按照运维设定，机器人每4小时开启一轮全域巡检，单次巡检耗时仅1.5小时，便可完成全机房273个关键点位的设备运行状态、机房环境参数全方位监测；设备依托内置算法自动比对设备安全阈值，自主研判设备温度异常、环境隐患、线路故障等风险。一轮巡检工作结束之后，机器人能够自主导航返回充电点位续航，全部巡检数据实时同步上传至机场动环监控平台，自动生成标准化巡检台账；一旦捕捉到设备过热、环境参数超标等异常隐患，系统第一时间触发告警推送至运维岗位，实现隐患早发现、早预警、早处置。

6台巡检机器人实现了7×24小时不间断、无人值守式自主巡逻，打破传统人工定时巡检的局限，全天候守护机场信息化核心设施。对比传统人工运维模式，智能巡检每日可为一线运维岗位节省10小时重复性巡检工时，设备巡检、数据自动归集工作效率整体提升30%。除此之外，机场搭建平台运维+业务护航双轨运行机制，打通“现场智能巡检—风险异常预警—后台数据研判—故障闭环处置”全数字化运维链路，依靠科技手段为航班运行、旅客服务、空港物流、口岸通关等所有机场核心业务系统平稳运行保驾护航。

智能巡检机器人是西安咸阳机场深耕智慧民航建设、推进基础设施运维模式革新的现实表达，代表着机场核心机房正式开启无人化、数字化智慧运维全新模式，同时沉淀出一套适配大型枢纽机房的智能化巡检解决方案。西安咸阳机场持续落地远程机坪塔台、航班智能排序系统、T5航站楼7秒极速旅检验核、数字孪生平台等一大批智慧科创成果，多点位解锁智慧机场全新应用场景，持续释放西部航空枢纽新质生产力，并将持续锚定智慧口岸、智慧机场建设任务，以硬核技术升级筑牢机场网络安全、设备运行安全防线，助力西安国际航空枢纽智慧化能级持续跃升。（编辑：金杰妮 校对：陈虹莹 审核：程凌）