《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员张力文 报道：为破解机场出租车人工排队管理效率低、人为插队换队难管控、短途司机往返不便、突发情况处置滞后等一线现场难点，宁夏机场公司交通运营部一线员工立足岗位实操经验，主动立足现场管理难点开展自主创新攻坚，全员自发参与需求梳理、功能设计、程序调试与现场测试，成功独立研发上线出租车智能排队系统，以基层员工原创科创力量，全面升级机场出租车场站管理模式。

结合日常一线值守、车辆调度、司乘沟通中的真实工作痛点，参与研发的员工团队贴合现场实际场景，自主设计在场统计、过号预警、自动放行全链条智能功能，实现出租车离场排队全流程标准化管控，目前场站车辆规范放行率达到100%。整套系统实现车辆排队、叫号、放行全流程数据永久留痕，依托智能化程序闭环管控，从技术层面彻底杜绝人工管理模式下难以规避的人为插队、私自换队等乱象，补齐了传统人工值守管理的漏洞。

在系统研发过程中，一线员工结合日常与出租车司机沟通收集的真实诉求，坚持刚性管理与人文服务双向兼顾，自主增设两大暖心特色功能。一方面针对性搭建短途识别专属机制，精准甄别30分钟内短途折返营运车辆，自动匹配免排队专属权益，切实解决短途司机反复排队耗时费力的行业痛点；同时通过后台数据精准核验，严防个别司机假借短途折返名义恶意抢占排队资源，守住公平营运底线。另一方面员工团队结合现场突发应急场景，独立设计应急离场专属通道，针对营运车辆突发故障、驾驶员突发紧急个人事务等特殊情况，提供一键快速离场便捷服务，让冰冷的智能管控规则兼具人文温度。

依托员工自主研发的智能系统落地运行，机场出租车场站管理实现根本性变革，彻底告别以往高强度、高人力投入的人工盯守模式，全面迈入系统自动调度、智能闭环管控的新阶段。智能化减负增效效果显著，出租车驾驶员可通过线上端口实时查看场内车辆存量、实时叫号进度，全程透明知晓排队动态，减少现场问询矛盾；现场一线管理人员从重复枯燥的秩序看管工作中解放出来，将更多时间与精力聚焦旅客出行引导、现场服务提质、突发应急处置等精细化服务工作，实现管理降本增效、服务全面升级。

出租车智能排队系统从零到一落地上线，全程无外部技术团队外包开发，完全依靠部门一线员工立足岗位经验自主钻研、跨界攻关完成，是宁夏机场公司鼓励基层创新、激发员工内生创新动力的生动实践，充分展现了一线员工立足岗位解难题、主动创新促发展的责任担当与实干能力。接下来交通运营部创新员工团队将持续立足岗位一线，常态化收集出租车司机、出行旅客的真实意见与优化建议，持续发挥基层自主创新优势，循序渐进迭代系统功能、补齐服务短板，以规范高效、温情暖心的地面交通出行服务，持续擦亮机场城市窗口服务名片。（编辑：王亚玲 校对：张薇 审核：程凌）