《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道：作为国家“十四五”重点工程，厦门翔安国际机场定位为我国重要的国际机场、区域枢纽机场和两岸交流门户机场，预计2026年底正式通航投运。厦门翔业集团将绿色低碳理念深度融入机场建设中，航站区指廊光伏项目的成功并网发电，为全球机场光伏规模化安全应用提供了中国范本，充分彰显了翔业集团在绿色基建领域的责任与担当。

当前全球航空业加速低碳转型，光伏应用却长期受眩光安全问题制约。厦门翔安国际机场依托隆基森特防眩光技术，实现光伏系统与飞行安全高度兼容。项目总装机容量22.8MW，其中已并网的航站楼指廊区域装机11.3MW，刷新国内机场该区域光伏装机规模纪录，5.6万平方米光伏屋面相当于8个足球场大小。这不仅是装机规模的突破，更是安全技术的重要跨越，让光伏系统在机场核心区域规模化应用从设想变为现实，体现了翔业集团引领绿色机场建设的远见与执行力。

机场光伏必须跨越的安全红线

飞行安全是机场光伏应用的绝对红线，部分光伏组件在特定光照下产生的强镜面反射，可能干扰飞行员起降视线和塔台指挥判断，这一隐患已导致全球多个机场光伏项目被迫暂停或调整方案，成为行业发展的主要制约。

伴随全球航空业碳中和进程加快，机场作为高能耗基础设施对清洁能源需求迫切。厦门翔安国际机场作为区域协同与全球航空联通的核心枢纽，始终积极探索清洁能源替代路径，将“安全优先”作为基建核心准则。这座规划年旅客吞吐量4500万人次、年飞机起降38万架次的超级枢纽，把眩光精准控制视作光伏落地的必解课题，其直接决定光伏在机场核心区的应用边界，更是机场绿色转型的关键考验。

（厦门翔业供图）

0.40%镜面反射率刷新安全基准

基于对航空安全与绿色发展的双重考量，厦门翔业集团在机场规划阶段就引入隆基森特防眩光技术，从光学结构层面实现对眩光的根源性控制，尽显技术选型的严谨。项目采用的隆基双玻防眩光组件，通过双层压花玻璃精密光学微结构设计，在玻璃表面构建微米级凹凸纹理，强制改变光线反射路径，将高亮度集中镜面反射转化为低强度均匀漫反射，从根源上消除航空运行的光学干扰风险，符合机场核心区域安全要求。

国家权威检测报告显示，该组件镜面反射率平均值仅为0.40%，远低于行业常规组件水平，显著优于新加坡樟宜机场2%的标准，完全满足航空运行对光学环境的严苛要求，为机场光伏应用树立了全新安全基准。印证了翔业集团绿色技术应用的前瞻布局，为机场打造 “零碳机场” 奠定坚实基础。

从技术研发到场景适配的全链条创新

厦门翔业集团与隆基森特携手，构建了“研发—场景适配—工程落地”的全链条闭环解决方案。作为建于填海造陆区域的海岛型机场，厦门翔安面临强台风、高盐雾的特殊环境。隆基森特项目团队结合指廊、货运区不同区域特点制定差异化策略：指廊区域以“安全优先、兼顾效率”为原则优化组件安装角度与排列；货运区域以 “效率优先、确保安全” 最大化发电效益。

在工程实施阶段，隆基森特团队运用建筑信息模型（BIM）与三维激光扫描技术，对建筑结构进行毫米级数字化建模，实现设计与施工的精准对接，与翔业集团的智能建造理念高度契合。同时，组件经抗盐雾腐蚀、抗强风载荷等专项测试，完美适配厦门沿海特殊环境，保障全生命周期可靠运行。

确立机场光伏安全新范式

厦门翔安国际机场光伏项目的成功实践，不仅验证了大容量光伏系统在机场核心区域应用的技术可行性，更构建起涵盖组件技术、适配标准、施工规范的完整机场光伏安全技术体系。作为我国东南沿海对外开放重要门户，机场将项目实践转化为可推广、可复制的经验与技术路径，为全球航空业绿色转型贡献具有示范意义的 “中国方案”。

这一成果的落地，源于各方协同发力。厦门翔业集团发挥资源整合与战略推动作用，促成协同创新模式落地，为高安全要求场景的清洁能源应用提供可借鉴路径；隆基森特作为绿色能源解决方案提供商，展现出从技术研发到工程落地的全链条服务能力，其核心防眩光组件技术与专业工程实施，为项目成功提供关键技术保障，这一合作模式也成为技术供应商与业主方协同创新的行业典范。

据悉，这种聚焦行业真实需求、整合各方技术资源的实践模式，将持续推动清洁能源在重大基础设施领域的深化应用，为全球绿色转型注入强劲动力。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌）