《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员陈晓珍 报道：近年来，青岛机场深耕韩国市场，已形成覆盖首尔、釜山、济州、清州、大邱等五大主要城市的航线网络，精准触达韩国核心经济区域与消费市场。2025年，青岛机场韩国市场旅客量185.7万人次，同比增长21.6%；进入2026年1月以来仍保持24%的增速，成为驱动国际市场增长的重要引擎。

截至目前，青岛机场首尔快线以日均32架次的高频直达航班覆盖早中晚时段，搭建起中韩经贸文化交流的空中走廊；釜山为山东省内独飞航点，日均往返4架次，航线紧密衔接两地制造业与物流产业，为环黄海经济圈注入强劲动力。这两条主要航线客座率长期保持在80%左右，支撑作用显著。

（青岛机场供图）

除此之外，青岛机场还精准布局济州、清州、大邱三条省内独飞航线。其中，济州航线每周4架次，凭借免签利好和2.5小时航程优势，成为“说走就走”的休闲纽带。清州航线全国仅有两家机场运营，每天均有航班，聚焦韩国电子产业集群，高效服务商务出行，同时串联起清州民俗文化资源与青岛啤酒文化。大邱航线全国仅有三家机场运营，每周4架次，作为青岛与大邱友好城市的首条直飞航线，2小时航程加高性价比票价，让“上午漫步青岛红瓦绿树，夜幕邂逅大邱炸鸡啤酒”成为现实。2025年，保障韩国籍出入境旅客78万人次，同比增长50%。

青岛机场以“中转韩国 首选青岛”为目标，强化国内国际中转功能，重点联动国内沿黄流域及中西部机场。目前已形成覆盖国内41个城市经青岛飞韩国中转体系，并对当日中转通程旅客提供“一次值机，行李直挂”服务。

下一步，青岛机场将持续深耕韩国市场，以五大航线为支撑，以高效中转服务为纽带，以青岛的山海风情、产业优势为依托，持续打造东北亚对韩门户枢纽，在中韩双向奔赴的征程中，书写互联互通的崭新篇章。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）