《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员张涵茹 报道：12月26日，山东省机场管理集团临沂国际机场新航站楼正式启用。该航站楼由中国建筑设计研究院崔愷院士团队按照“港城一体”理念及“四型机场”建设要求设计，项目占地面积413亩，总投资30.96亿元，最大可满足年旅客吞吐量1200万人次保障需求，致力于成为一座功能完善、智慧高效、绿色集约的现代化航空枢纽。这座屹立于沂蒙大地的现代化航空枢纽，不仅是适应航空业务快速发展需求的关键举措，也是区域更高水平开放，更高质量发展的重要标志，更为城市与区域高质量发展注入全新动能。

新航站楼位于现航站楼北侧。其启用标志着临沂机场在保障能力与运行效率上实现了质的飞跃。航站楼主体建筑面积达10.06万平方米，采用进出港旅客混流模式。楼内首层布局有到达行李提取大厅、迎客大厅和行李分拣厅，并同步配套建设了2个远机位出发候机厅。二层则设置了送客大厅、值机大厅、安全检查区及旅客候机厅。航站楼配备各类弱电系统，并设有民航专用设备及自动行李分拣系统等设施。塔台建筑高度61.5米，地上12层，其空管设备按B类标准配置。

飞行区现站坪北侧扩建6个C类机位，并将原有11个C类远机位改造为近机位。同时，站坪滑行道向北延长446.5米，改造G联络道并新建L垂直联络道与H快速滑行道顺接，按E类标准建设。在建设过程中，该项目获得了多项重要荣誉，被评为智慧工地类省级最高荣誉“三星级示范样本工地”，并创下山东省网架工程在“重量、跨度、面积”上的三项纪录，还荣获2023年度“全国BIM技术大赛金奖”，项目更是实现了塔台与空管二次雷达的合建，成为全国中小机场新型航站楼建设的标杆工程。

新航站楼建设将科技元素深度融入出行全流程。机场配置了自动分拣与集中安检模式的离港行李系统，含2个值机岛、48套输送机和7个到达平转盘，安检区域配备包括5台大件行李X光机、7台毫米波门、14套自动旅检线等关键设施，并特别配备了2台CT检查设备和12台痕量爆炸物检查设备，为安全高效运行提供技术支撑。生产运行管理系统则通过协同决策机制，实现航班信息的实时共享与精准传递，助力提升运行可预见性，缩短过站时间，提高航班正点率。 

与此同时，“一脸通行”人脸识别技术覆盖值机、安检、登机全节点，智能安检通道融合AI成像算法，大数据智慧运行中心实现对机场全局的实时监测与智能调度。通过技术、系统与服务的深度融合，新航站楼不仅显著提升了运行效率与安全水平，更以人性化、智能化的服务，重新定义了现代化航空枢纽的出行体验标准。

（临沂机场供图）

建筑主体顶部广泛采用ETFE气枕膜结构。该材料为乙烯与四氟乙烯共聚物，兼具卓越的透光性与轻量化优势，契合绿色低碳发展要求。气枕膜结构还创新性的融合了安全设计，一旦发生火情，电阻丝受热自动熔断两条边，在自重作用下脱落，迅速开启排烟功能。项目积极引入新技术节能材料，为打造资源节约、环境友好的低碳工程筑牢技术支撑与实践基础。

此外，航站楼彰显鲜明的人文气质与地域特色，其造型设计巧妙融汇“启阳”之意象与沂河蜿蜒流转之韵致，以流畅的线条与宏阔的空间，传递现代建筑的简约力量，亦隐喻沂蒙山水灵动深厚的文化底蕴。内部空间有机融入红色沂蒙绘画、书法等本土文化元素，使旅客在候机过程中即可领略独特的地域文化魅力，成为展示临沂城市形象、历史传承与开放精神的动态文化展廊。

银翼破空，襟怀四海。临沂国际机场新航站楼的启用，是临沂服务构建新发展格局，助推高质量发展的关键基础设施支撑。从跑道延伸至航站扩容，夯实平安运行硬基础，从区域支线到智慧空港，航空网络的辐射能级持续跃升，从自助值机到智能安检，科技赋能的革新为出行提速，从沂蒙元素到现代设计，新航站楼以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为建设纲领，全方位提升运营品质与旅客体验。临沂国际机场将以此次新航站楼启用为契机，全力以赴管理好、运营好新航站楼，努力做强、做优、做大客货主业，持续增强安全保障能力、运行效率和服务水平，以一流的安全、一流的服务、一流的形象，打造临沂革命老区靓丽的城市名片、区域经济发展的新动力源，为赋能临沂市和山东省机场管理集团高质量发展作出新的更大贡献。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌）