《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员施东杰、夏名珅 报道: 12月9日，杭州机场举行“杭安·2025”航空器应急救援综合实战演练。本次演练模拟国际客运进港航班特情，通过跨部门实战化联动，全面检验了机场及各救援单位的综合应急处置能力。民航局运行监控中心、民航华东地区管理局、民航浙江监管局对演练进行现场督导。此次演练设置了航空器空中故障、人员救治与转运、无人机反干扰处置、残损航空器搬移等15项科目，全要素检验杭州机场在信息传递、指挥协调、科技装备应用及跨单位联动等方面的应急处置能力。

9时30分，杭州机场应急救援指挥中心接到紧急通报，蓝天国际航空AB7012航班遭遇故障，空中遇险，落地后冲偏出跑道并导致右发起火，请求启动地面应急救援程序。演练随之拉开序幕。

演练中首次应用了两类专业应急救援装备。四足应急救援机器狗化身“钢铁战士”，搭载生命探测仪与多气体传感器，兼具5G远程操控与自组网通讯功能，完成浓烟机舱内被困人员精准定位、高危环境无人化侦查任务，并实现救援现场数据的实时回传与指挥中心的远程精准调度。型号为AW139救援直升机紧急起飞，将重伤员跨区域快速转运至异地医院，实现了空中生命支持的无缝衔接，有效提升了应急救援的科技化、专业化与高效化水平。

演练还模拟了一架“黑飞”无人机升空干扰机场运行的特情。发现“黑飞”后，杭州机场公安立即启用无人机反制单兵设备实施精准反制。不到1分钟，一架公安无人机携带捕捉网出动，追踪、靠近目标无人机，并精准捕获。目前，杭州机场周边已布置无人机防御反制设备100余套，为民航飞行安全提供了有力保障。

杭州机场运行指挥中心总经理盛华军介绍，此次演练是杭州机场近年来规模最大、参演单位最多、环节最全的一次应急救援综合演练，系统检验了应急预案的可操作性、指挥体系的协调性以及技术装备的适用性。为降低突发事件对机场运行的影响，演练还专门开展了残损航空器搬移科目，启用100吨吊装车辆模拟搬运作业，流程高效顺畅，提升了机场运行的快速恢复能力。

演练现场，各参演单位响应迅速、配合紧密，过程指挥有序、处置高效，充分展现了杭州机场应对突发事件的整体实力与科技赋能水平。演练全程历时70分钟，投入消防车、救护车、警车、摆渡车等各类应急救援保障车辆60余辆，并配备了机器狗、无人机、救援直升机等专业应急处置装备20余套，构建起全方位、多维度的应急救援体系。

（本文图片均由浙江省机场集团提供）

安全是民航业的生命线。近年来，杭州机场持续深化“平安机场”建设，不断完善应急救援体系，强化“三基”建设，定期组织多科目、多层级的应急演练。面向“十五五”发展新阶段，杭州机场将继续深化应急管理体系建设，推动智慧应急与科技救援深度融合，不断提升应对各类突发事件的综合保障能力，为民航空防安全与运行平稳提供坚实支撑。

据统计，本次演练共调集人员500余人，参演单位包括杭州机场公司、浙江长龙航空、机场公安、浙江空管分局、机场海关、杭州边检、武警杭州市支队六中队、浙江省公安警务航空队、中航油浙江分公司、机场外航协会、厦航杭州分公司、东航浙江分公司、首都航杭州基地，以及浙江省机场集团相关直属公司。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）