《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员嵇发报道：11月12日，安徽民航发展迎来重要时刻。上午10时28分，一架从深圳飞来的东海航空（航班号DZ6223）波音737-800客机，搭载着174名旅客，平稳降落在崭新的跑道上。随后，于11时52分，该飞机搭载167名旅客和1.7吨货物返航深圳，标志着亳州机场正式投入运营。

亳州机场的建成通航，将为皖北地区经济社会发展注入强劲动力。据悉，亳州机场飞行区指标为4C级，跑道长2600米，拥有8个C类客机位（含4个廊桥机位）和1个C类隔离坪（兼除冰坪）。其航站楼面积达1.16万平方米，设计年旅客吞吐量为100万人次，年货邮吞吐量2650吨。

开航初期，亳州机场已成功引入多家航空公司运营航线。东海航空率先开通深圳—亳州—沈阳航线（DZ6223/DZ6224）；首都航空开通北京大兴—亳州（JD5249）、海口—亳州（JD5250）航线；北部湾航空开通南宁—亳州—哈尔滨航线（GX8823/GX8824）。未来，机场还计划开通长春—亳州—昆明等航线，以进一步完善航线网络布局。

（本文图片均由亳州机场供图）

为方便广大旅客便捷抵达机场，亳州机场同步完善了地面交通接驳体系。亳州市区旅客可通过G35济广高速转亳蒙高速谯城至涡阳段，可实现30分钟内快速到达。机场辐射范围内的涡阳、蒙城、利辛等县，以及河南商丘、永城、鹿邑、夏邑等邻近地区旅客，均可通过高速或国省干道便捷往来。同时，机场已开通市区至机场的班车线路“康莱酒店—万达嘉华酒店—高铁南站”，并在蒙城、利辛及河南商丘、永城、鹿邑、夏邑四县市设立了六处“亳州机场异地城市航站楼”，即将开通班车服务，构建起立体化的集疏运网络。（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊）