中国民航网 通讯员蔡志浩、何永贤 报道：自4月17日起，乌鲁木齐国际机场北航站区将转场试运行，南区T1、T2、T3航站楼暂停运行，南区所有航班转场至北区新航站楼。

“扎实做好乌鲁木齐国际机场转场前的各项准备工作，确保转场安全顺利”。新疆机场集团坚决贯彻落实自治区和民航局的工作要求，把确保乌鲁木齐机场北区顺利投产作为全集团当前的头等大事来抓，聚焦“安全、服务、运行”三条主线，统筹协调航企、空管、油料、联检单位，建立内外高效协同、上下整体联动、各方共生共赢的跨组织大平台。以总进度综合管控计划为牵引，统筹开展模拟运行和综合演练，全方位测试系统设备、运行流程、功能设施、岗位员工等状态，各项转场任务和目标节点有序推进。3月1日，北区信息中心试运行，实现北区系统指挥南区；4月6日，第四次综合演练（最大规模压力测试）成功开展；4月8日，乌鲁木齐国际机场改扩建工程机场工程顺利通过行业验收。

乌鲁木齐国际机场作为国家“一带一路”核心区建设的区位门户复合型国际航空枢纽，其改扩建工程是国家、民航局和自治区重点建设项目，在新疆建设丝绸之路经济带核心区、构建新发展格局中发挥着重要作用，承载着增强国际航空枢纽功能、推动区域经济互联互通的重要使命。乌鲁木齐国际机场北航站区以打造“平安、绿色、智慧、人文”的四型机场为目标，新建2条跑道、50万平方米的北区航站楼、35万平方米的综合交通中心和停车楼、177个机位的站坪，飞行区等级指标为4F；近期旅客设计容量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降36.7万架次，终期旅客设计容量6300万人次、货邮吞吐量75万吨、年飞机起降45.1万架次。 （编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：程凌）