《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员吴玥 报道：为检验及完善机坪管制监视设备/系统故障时各部门的应急处置程序，加强应急情况下部门间的联动配合，切实提高人员在生产设备/系统故障情况下处置能力及安全意识，完善应急工作程序，珠海机场运控中心于4月11日与资讯科技部、工程维修部开展监视设备/系统故障联合应急演练。

（珠海机场供图）

演练前，为使演练安全风险可控，运控中心成立应急演练小组，制定了演练方案，组织各参演部门针对本次演练进行了专项风险评估，识别危险源并制定管控措施4条。另外，各参演部门均在演练前完成了对参演人员的培训，培训内容包括应急处置程序、危险源及管控措施、演练方案等。本次演练采用实地实景实战演练的方式，模拟了308C机房5号机柜断电，运控中心机坪塔台APES（远程塔台机场全景增强监视系统）画面黑屏的情况，以检验运控中心、资讯科技部以及工程维修部间的协同配合。

10时38分应急演练小组组长曹芸伦经理决策演练正式开始。机坪管制员按照相关应急检查单处置，机坪内航空器运行正常。10时45分运维人员排查后决定将APES系统输出降为4K，随后机坪管制员按照APES系统降4K的处置程序进行指挥。10时48分演练结束，后续运维人员分析故障原因后将系统恢复正常。

整场演练组织有序、响应及时，验证了APES故障应急处置程序的可用性、合理性，达到了以“练”备战的目的，提高了人员在该特情下的应急处置能力和协调配合能力。演练结束后，运控中心组织各参演部门对本次演练进行讲评和总结，对演练过程中的信息通报、处置程序等问题进行分析并提出改进建议，优化现有的应急处置工作程序和操作细节，进一步保证珠海机场机坪运行的安全高效。（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）