绵阳机场机务部有一支守护飞机的小组，他们十年如一日地守候着旅客和航空人员的安全，让千万个家庭团聚心安。外场队现有人员43人，党小组成员 18人，平均年龄32岁，党小组始终秉持着“党员自身不违章、党员身边无违章、党员带头查违章”这一核心理念带领班组成员开展现场保障工作，现每日保障航班约50架次，截至本年度8月底，机务保障部共保障航班近9000余架次，放行近6000架次，保障专机3架次，除冰雪6架次，发现并正确处理或协助飞机排除故障共60余条，获得航空公司感谢信10余封。

 挥手背后 汗水浸透了衣衫

盛夏时节，机坪上总是带来“火辣”的考验，青小平和同事们在机坪上对航班进行短停检查，从机头、发动机、机身、滑行轮、机尾.....青小平都严格按照章程一一检查，整个检查做完，青小平的衣服后背已经汗湿了大半。每一次的检查对于飞行安全都牵动着上百个家庭的心。在平时的党小组学习中，都将安全贯穿在每一节课。安全生产月期间，外场队党小组利用航班间隙、休息时间，开展学习4次，进行安全讲堂1次，每年外派学习近900学时。

放行工程师钟海龙介绍，飞机要想起飞，必须要经过技术放行和签派放行，签派放行包括气象以及空中交通管制员等，技术放行就是飞机放行师。每一次挥手的背后，都要经过多次检查、核对，才能放行飞上蓝天。它不仅代表了飞机维修的专业性和特殊性，也代表了一份责任和坚持。

抢修飞机 汗水模糊了双眼 

7月16日晚，唐磊在祥鹏航空绵阳飞昆明段航班短停检查时发现，飞机左侧发动机漏油，外场队班组长梁斌立即统筹安排，在完成高峰航班保障的基础上，积极协调人员排除故障。他们分工合作，迅速开始漏油点排查，唐磊第一时间联系航司MCC通报情况，并获取相关的技术资料，队长梁斌则组织人员打开风扇包皮检查漏油部位，经过细致检查发现为发动机风扇可变定子叶片漏油，后经反复擦拭、慢车观察后无渗漏迹象，才确定正常放行航班。机务外场队人员严格按工卡要求检查飞机，不放过任何一个漏洞、盲点和隐患，始终把安全放在第一位，经过他们的通力合作，确保了航班的安全运行，大大缩短了航班的延误时间。事后航司发来感谢信，对于外场队这种严谨的工作作风和优良的专业涵养表示了肯定和赞赏。

坚守岗位 汗水铺出荣誉路

（本文图片均由绵阳机场提供）

每年7-8月，绵阳都会迎来暴雨时节，每一次暴雨中的检查让每一位外场队员也备受考验。8月10日，突然天色暗了下来，狂风卷着暴雨倾盆而下。刘艺霄大声喊着：“快，快点，航班落地了，先把飞机接进来。”豆大的雨点打在这群年轻人的脸上，直往雨衣里淌，他们也顾不上雨多大，心里只盼着能把后续检查工作做到位。当天气候十分恶劣，暴雨中闪着雷电，为了不影响后续的航班保障，刘艺霄没有等暴雨完全停止，而是在天空不再打雷的情况下就冒着大雨冲进机位开始航班检查。雨水顺着额头往下淌，渐渐地模糊了双眼，他要比平时检查得更仔细，30分钟后，雨衣里浸满了雨水和汗水，整个人就像泡在了水里，但他仍欣慰的笑着说：“今日的艰难已排除，等待天气好转，飞机就能平安飞行。”

是啊，肩负重任，谁又能掉以轻心！这一刻，我终于明白了机务外场党小组为什么能够获得一次又一次的表彰。在我们普普通通的工作与生活中，或许很难找到光芒万丈的英雄人物，但任何荣誉的背后，都是平凡的人在夜以继日的努力。一架架飞机的安全起飞就是机务外场党小组最为闪亮的名片。正是一个个像他们这样的普通人，不断用自己的方式表达“牢记初心 不忘使命”，绵阳航空安全之花才得以盛放。（中国民航网 通讯员程露）（编辑：金杰妮 校对：王亚玲 审核：韩磊）