《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 通讯员黄裕光 报道：6月25日，海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）航班时刻容量调整事宜正式获得中国民用航空局批复，即日起，美兰机场高峰小时容量标准由30架次增至40架次，扩容增幅33.33%，为后续美兰机场国内航线快线打造、重点城市航线加密、境外航线新开、新基地航空公司引入提供了时刻资源，也为高质量建设海南自贸港注入新动力。

（海口美兰机场供图）

近年来，美兰机场的航班量持续快速增长，2019年已完成运输起降16.39万架次，以2017年核定的高峰小时30架次的容量标准来比对，此数据已近饱和，并成为制约机场发展的瓶颈。2021年12月，美兰机场二期改扩建工程正式建成投运，美兰机场跨入“双航站楼、双跑道”全新发展时代，跑道资源、停机位资源及航站楼基础设施设备等资源显著提升，空域优化、航站楼运行效率、管理水平、新技术应用、设备设施投入及人员队伍建设等综合保障能力均取得较大改善和提升，航班正常性也一直保持较高水平，因此，美兰机场于2022年7月正式启动时刻扩容工作，经过近一年时间的推进，最终得到批复。

后续，美兰机场将紧密围绕面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽建设目标，持续提升综合保障能力，支持国内航司新开海口进出港的航点航线，深耕北京、上海、深圳、重庆、成都等重点客源地市场，并协调重点批复国际及地区航线时刻，加大国际市场开拓力度，积极推动第七航权落地实施，满足旅客多样化的出行需求，为推进海南自贸港建设蓄势赋能。（编辑：孙文瑾 校对：张薇 审核：程凌）