中国民航网 通讯员孙盈 报道：2月15日，为期40天的春运工作落下帷幕，在保障期间，天津滨海机场地勤部积极面对春运航班的快速增长，全力以赴，积极应对，统筹安排，力保航班安全、正常。据统计，春运期间，地勤部共保障航班4157架次，同比增长217%；特种车辆出车14910车次，同比增长293%。

精心部署  强化监管

地勤部高度重视春运保障工作，紧紧围绕深入贯彻落实民航局、天津市、集团公司、天津机场等上级单位对春运工作的要求，积极部署和组织开展春运各项工作，成立地勤服务部春运工作领导小组，制定《地勤服务部2023年春运保障方案》，召开春运工作启动会，从“人”、“机”、“料”、“法”、“环”五个维度，在人员教育、设备调配、应急保障、安全管理等方面明确了分工和职责，引导员工提前进入春运保障状态，提高管理人员的安全和服务意识，使春运工作有指导，员工工作有方向，为春运期间航班保障工作打下坚实基础。

春运期间，地勤部加大监督力度、频次，领导多次带队到一线进行春运专项检查，结合机场、地勤部2023年春运工作保障方案要求，针对三个专项（人员管理、摆渡车配置、客梯车配置）和五个保障（客梯车、摆渡车、清污水车、垃圾车、客舱保障）情况进行检查，同时重点检查现场作业流程执行情况、设施设备管控措施到位情况及安保模块法定自查等综合检查。期间共进行各级现场自查6870项，专项检查6次，查处违规12个，对出现差错比例较高的工作项目进行详细的分析，找出问题的根源，并与相关分部进行探讨，对工作程序提出合理的修改意见，保证春节期间航班的正常运行和应急处置工作。

专题研讨  各个击破

为实现“零事故、零失误、零投诉”的目标，地勤部结合实际工作特点，制定《地勤服务部春运保障风险隐患排查单》，进行隐患排查工作。以文件学习、流程预案、疫情防控、设施设备、特殊天气、核心风险、人员思想动态为重点，做到安全工作“无死角”，在梳理安全工作涉及“面”的基础上，更细致到“点”上，要求各分部、各岗位对危险源、隐患库进行自查，并重新评估措施有效性及危险源适用性，消除不安全因素确保现场风险得以有效控制。

航空器除冰雪工作是每年冬季航班保障的重点工作之一。为提升冬季航班的运行效率、保证春节期间航班的正常运行，地勤部多次召开除冰总结会议，总结经验改进不足，不断完善除冰流程，创新除冰指挥模式，明确除冰时的工作席位，为除冰雪工作做好了充足准备；积极推进“慢车除冰”工作，在除冰坪组织慢车除冰实地演练，对“航空器除冰预处理” 、“人员设备集结”、“通讯设备测试”、“现场指挥和操作”、“VHF通话”、“加液站操作”进行演练、复盘，为启动的慢车除冰工作做好准备；为提高航班正常性，满足旅客对安全出行、准时出行日益强烈的需求，地勤部今年继续启用航空器“预除霜”运行模式来提高早出港航班除冰霜工作的效率，确保机场除冰力量满足春运出行高峰。

设备方面，根据近期保障工作中因设备故障出现的若干问题，春运期间，地勤部组织召开设备管理检讨及整改措施研讨会，梳理地勤车辆设备使用情况，牵头细化故障率高、使用率低的车型的日检制度，将发现故障的关口前移，提升设备保障率；编发风险提示并组织案例学习，落实集团公司“抓早、抓小、抓细、抓苗头、抓重复发生” 的工作要求，确保春运期间的安全保障。

另外，为了更好地践行“真情服务”，提升服务品质。春运前，地勤部在摆渡车上张贴标识，为“老、弱、病、残、孕”设立“爱心专座”，为特殊旅客需求提供方便；对全部摆渡车进行清洗及空调暖风过滤网清洗，并测试残疾人踏板是否安全可靠及残疾人车液压系统及厢体安全保护是否正常，以确保春运期间能为特殊旅客提供正常、优质的服务。同时，摆渡车司机会提前30分钟开启暖风空调，确保车内温度保持在25°C以上，为旅客提供一个温暖、舒适的乘车环境。

除雪防冰  确保安全

春运期间，地勤部结合工作实际，对应急预案重新进行了梳理，特别针对冬季航空器除防冰保障工作，为进一步提高地面保障效率，提升航班正常性，地勤部创新除冰指挥模式，继续推行天津机场早出港航班的“预除霜”工作，每日安排航空器除霜人员凌晨4时到岗，对9点之前的约20架早出港航班进行预除霜工作，为出港航班争取了时间，大大提高了航班正常性。

1月12日至14日、1月23日、2月12日，天津机场分别迎来三场降雪。地勤部及时启动除冰预案，提前部署，召开专题会，除冰车加满燃油、除冰液灌装、车辆设备的适用性检查等。各级管理人员主动到岗、深入一线，协调指挥航空器除防冰工作。启动备班机制，全体员工任劳任怨，加班加点完成降雪天气的保障任务确保航班安全正常出港。13日，根据气象条件，地勤部预备5部除冰车、20名除冰人员（操作人员、安全员、指挥员）到南除冰坪集结，随时做好“慢车除冰”备战准备。春运期间，地勤部共保障航空器除冰335架次，消耗Ⅰ型除冰液116500升,Ⅱ型防冰液59610升。

真情服务  放飞平安

春运期间，地勤员工用“工匠精神”做好本职工作，以大局为重，在圆满完成春运工作的同时，涌现出了许多好人好事，收到多封感谢信。

1月21日，除夕，成都航空落地天津机场后,机组反应飞机发出发电机警告信息，地勤机务分部立即组成由分部主任、当班中队长、当班技术骨干为小组的工程师团队高效完成了排故工作，保证飞机处于适航状态，为旅客出行争取了时间。同一天，瑞丽航空飞机推出后多次启动失败，经检查APU显示没有引气，当班机务放行员积极与基地联系，飞机拖回机位后检查APU引气，从新接通电源后引气正常，原地启动发动机飞机正常放行。事后，成都航空和瑞丽航空纷纷发来感谢信，对天津机场地勤部机务同仁工作高效、热情主动，以及过硬的维修作风和强烈的客户服务意识深表感谢。春运期间，这样的排故事件还有很多，真正解决了航空公司在外站机务维修工作的“后顾之忧”，收到航空公司的一致好评。春运期间，地勤部先后收到多彩贵州航空、奥凯航空、瑞丽航空、成都航空、一二三航空等多家航司的感谢信。

“拾金不昧”一直是地勤客舱人员的优良传统，春运期间，客舱清洁人员共捡拾旅客遗留物品56件，现金14490元。

像这样的好人好事，在地勤部还有好多好多，就是这样一群有着“工匠精神”的人，他们用专业放飞平安，用细心保障安全，用朴实服务旅客。

今年春运是疫情防控政策放开后的第一个春运，航班量“井喷式”的增长对地勤部的保障能力提出了新挑战。地勤部将以春运工作为契机，将“真情服务”贯穿日常工作，围绕“精细化”管理理念，以“一即一离、安全高效、脚踏实地、放飞平安”的精神保障好每一架航班。