中国民航网 通讯员黄振 报道：为进一步提升航班运行保障效率，提高航班保障能力，桂林机场地勤服务部通过优化流程，制定措施，多管齐下提升航班正常管理能力。

结合实际，细化航班保障标准。一是根据桂林机场航班运行保障时间标准，结合地勤部实际全面梳理了服务岗位时段标准及航班正点保障进程监控时间标准；二是修订地勤部快速过站航班保障标准，细化保障时间节点，科学把握运行标准，形成保障有力、信息共享、运行高效的地面运行保障能力。

全面梳理，开展应急处置演练。一是组织开展大面积航班延误应急处置桌面演练，总结经验、查缺补漏，根据演练发现的问题，制定改进措施，并及时修订地勤部航班不正常作业指导书和地勤部备降航班保障实施细则等相关预案，切实提高应变各类特情保障能力；二是加强学习各类应急预案，提升突发事件现场处置能力，同时，持续强化与航司的沟通协调，全力做好备降航班保障、不正常航班延误、旅客服务等工作。

严格把控，强化“三超”行李询问。一是在值机柜台加强对旅客携带超限行李的提前卡控，加大卡控力度，将“三超”（超件、超大、超重）行李的卡控关口前置，尽量避免因旅客在登机口临时托运行李而导致航班延误。同时，值机员、乘机引导员加强宣传和询问，提醒旅客及时交运“三超”行李。二是编制《地勤服务部登机口行李办理规定》，加强航班登机前“三超”行李巡视，对携带不合规或超大行李的旅客进行劝导，避免因客舱行李溢出而导致的航班延误。今年以来，共办理登机口超大行李381件，其中超大行李253件，迟运行李17件，婴儿车78件，轮椅33部。